【汽车电瓶充电时发热正常吗 汽车电瓶充电时发热怎么回事】汽车电瓶充电可以充多长时间
汽车电瓶修复后，建议你充到百分之70最好，因为修复后电瓶还没有适应 。汽车电瓶的保养方法：1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净 。这样经常擦洗电瓶 ， 电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长；2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置 。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考 。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急 。水不可加太多，标准是加到上下标线中间；3、检查一下电池是否充电正常 。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压 ， 必须超过13V以上才算正常 。发现充电电压过低 ， 就需要请专业人员检修一下充电系统了 。如果没有三用电表 ， 可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡 。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了 。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生 ， 因此检验时千万不可抽烟 ， 以免发生爆炸起火的危险 。汽车电瓶充电时发热怎么回事
汽车电瓶充电时轻微发热的原因：1、电池自身问题，电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热 。电池随着使用的次数增加，这包括放电和充电，电池中的水分子逐渐流失，这就是我们讲的电池析气、失水，从而导致电池在电化学反应中发热 。解决方案：检查电池外观 ， 如果外观变形很轻微或者是不变形，可以将电池做完全放电（单只电压低于10.5v） ， 撬开电池盖板，打开阀帽，用干净注射器逐格注入纯净水约10ml，接上充电器充电，随时检查液面情况，以表面湿润为准，待充电器转绿灯之后，吸出多余液体 。恢复阀帽及盖板，装车使用即可；如电池变形严重，建议更换；2、电池老化问题，假如电瓶使用时间已达到或超过两年，由于电瓶本身品质或使用方面等原因，造成热失控，具体现象是充电整夜不转绿灯，电池由于缺水，已经热失控 ， 过充了，这样非常伤电瓶！如果你的电瓶使用已经超过18个月了，基本考虑换新的，加水修复效果也有限；3、充电器问题 ， 一般的充电器没有脉冲功能 ， 更没有负脉冲消除极化功能，这类充电器通常不能在充电后期恒压，以至造成电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热 。
