怎么做摩托侉子图
什么是朋友？你得先知道什么是斜挎包 。边车“边车”是指带有边车的三轮摩托车 。摩托车的侧斗俗称“库斗”，绰号“库子” 。如今指的是长江传统经典车型——750三轮摩托车 。从2002年开始 ， 在无忌论坛的《我们是长江750的恋人》这个帖子里，我就爱上了这辆摩托车 。2004年，觉得帖子的传播功能有限 ， 就用郑州树皮，北京老环 ， 辽宁高山流水和几个秋日的清凉，石家庄的李志明，湖北的老狼，创建了一个功能齐全的论坛网站——侉子联盟 。
虽然和子一起玩的机会越来越少，但毕竟我还是子朋友中的一员 。因为我的职业关系，我经常“雕塑”一些我们的骚子朋友 。其实“雕”字指的是佛像 ， 但在疯子的心目中，我们可爱的Ku子友其实是Ku子友自己的佛，骑着Ku子当歌，Ku子是全世界Ku子友的一家人 。
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“永远爱这个，永远赢更多”48X48CM 2015
《她无聊又故意》48X48CM 215年
从北到南 ， 从东到西，一万英里
《开夸悟禅心》48X48CM 2016
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和我一起骑马
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《何不来这里听听风声》48X48CM 2016
独自微风
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骑着挂着的画
怎么做核算汽车单车利润
也许大家不在乎开发一辆车要花多少钱，而是车企卖一辆车能赚多少钱 。相信大家对此都充满了好奇 。毕竟现在国产车随便就能卖一百多二十万 。像奔驰、宝马、奥迪这样的一线豪华品牌车，价格甚至都在几千万以上 。卖一个不疯狂？
近日，外媒用制造商数据和QUICK FactSet的数据对比了汽车销售和贷款业务等主营业务所取得的利润，再除以全球销量，计算出全球年销量超过100万辆的主流车企每辆车的利润 。那么，在全球汽车行业中，哪些车企的赚钱效率最高呢？卖一辆车平均能赚多少钱？下面就和大咖一起来看看吧 。
资料显示 ， 戴姆勒股份公司(全球最大的商用车制造商 ， 全球最大的豪华车制造商，第二大卡车制造商)排名第一，单车利润3.55万元 。自然，它的奔驰汽车是我们最熟悉的 。值得一提的是，2018年2月23日，吉利集团以约90亿美元收购戴姆勒9.69%的股份，成为奔驰母公司戴姆勒的第一大股东 。不得不说，吉利真的很懂投资 。
第二名是宝马，其次是单车利润3.38万元 。奔驰和宝马品牌溢价高，全球知名，走在前列也无可厚非 。另外，从美国新车均价来看，戴姆勒和宝马的价格都超过5万元(约合34万元人民币) ， 但在中国的价格只会更高 。
奔驰“失控门”事故车(定速巡航“抛锚”)
杭州失控奔驰SUV在高速上闹事 ， 造成多人伤亡 。
诚然，戴姆勒的自行车利润最高 ， 赚钱效率也最高 ， 但奔驰在各地区的车型质量参差不齐，尤其是中国车型和海外车型的质量 。自从加了北京汽车的名字后，国产奔驰质量问题频发 。之前政治立场不坚定，之后奔驰“失控”，让人担忧 。
斯巴鲁2014款森林人(进口)
无论是销量还是人气，奥迪一直与奔驰宝马并驾齐驱，但根据数据，日本斯巴鲁排名第三 。去年 ， 斯巴鲁在美国市场的销量高达70万辆 ， 占全球市场106万辆总销量的66% 。它显然瞄准了美国市场的丰厚红利 ， 优先考虑新的个性化模式和技术 ， 但它在中国相当悲惨 。近日，斯巴鲁(中国)的销售业绩终于披露 。2018年上半年累计销量仅为11506辆，在所有品牌中排名第73位，逐渐被边缘化，仅完成既定销量的10% 。
丰田卡罗拉50年销量超过4000万辆 。
然后是丰田和大众这两家全球销量巨大的车企 ， 其中丰田50年在全球区域的销量超过4000万辆 。在单车利润方面 ， 大众不如丰田 。数据显示，丰田单车利润约为1.78万元，而大众单车利润仅为1.25万元 。目前丰田的TNGA架构已经逐渐覆盖到自主车型，新车型更加轻量化，将降低整体造车成本，提高每辆车的利润 。
2018款吉利帝豪GL
吉利控股集团作为中国本土车企，也挤进了榜首，与欧美的本田和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)平起平坐 。虽然吉利集团收购的沃尔沃销量一般，但去年吉利汽车销售新车124万辆，单车利润约8500元 ， 超过日产、通用、福特、雷诺等合资品牌 。此外，中国一汽集团也是国内老牌车企，去年汽车总销量334万辆 。但畅销车型主要是合资车，能赚的利润只有27元那么少 。合资集团赚钱，一汽集团会严重亏损 ， 所以要吃土 。
Daka摘要
看了上面的数据，车企卖一辆车的利润并没有我们想象的那么高，而研发一辆车的资金却高达数百亿元，所以对单车利润的控制也能证明一个车企的综合实力 。此外 ， 新能源汽车的不断涌现，除了国家补贴，其中的利润也是各大车企关注的重点 。
