捷达VS5不是纯国产,而是合资车,捷达是大众车辆的子品牌,在技术和平台上依然是大众车辆的,首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物,捷达成为大众车辆的子品牌以后,使用的是独立的车辆标志 。捷达vs5不是纯国产 , 而是合资车 。捷达是大众车辆的子品牌,在技术和平台上依然是大众车辆的 , 首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物,捷达成为大众车辆的子品牌以后,使用的是独立的车辆标志 。【捷达VS5是纯国产吗 捷达vs5是纯国产吗还是合资】大众捷达vs5的售价为8.89-11.98万元,这款车定位为SUV,上市以后对国产自主品牌的车辆带来了十分大的冲击,与同级别车型的竞争是十分激烈的,除了使用大众最新的MQB平台外,捷达vs5搭载EA2111.4T发动机 , 这款发动机最大的功率为150马力,最大峰值扭矩为250牛米 。但是在传动系统上没有使用大众车辆引以为傲的双离合变速器,使用的是来自爱信的6速手自一体变速器,与此同时还推出了一款5挡手动变速器,这款车的动力组合是十分优秀的,车辆的动力和耗油都相当让人满意 。捷达vs5还搭载了四轮独悬,前麦弗逊和后多连杆的组合 , 这款车同比于其它车型来说是十分具有性价比的 。
捷达VS5不是纯国产,而是合资车,捷达是大众车辆的子品牌,在技术和平台上依然是大众车辆的,首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物,捷达成为大众车辆的子品牌以后,使用的是独立的车辆标志 。捷达vs5不是纯国产 , 而是合资车 。捷达是大众车辆的子品牌,在技术和平台上依然是大众车辆的 , 首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物,捷达成为大众车辆的子品牌以后,使用的是独立的车辆标志 。【捷达VS5是纯国产吗 捷达vs5是纯国产吗还是合资】大众捷达vs5的售价为8.89-11.98万元,这款车定位为SUV,上市以后对国产自主品牌的车辆带来了十分大的冲击,与同级别车型的竞争是十分激烈的,除了使用大众最新的MQB平台外,捷达vs5搭载EA2111.4T发动机 , 这款发动机最大的功率为150马力,最大峰值扭矩为250牛米 。但是在传动系统上没有使用大众车辆引以为傲的双离合变速器,使用的是来自爱信的6速手自一体变速器,与此同时还推出了一款5挡手动变速器,这款车的动力组合是十分优秀的,车辆的动力和耗油都相当让人满意 。捷达vs5还搭载了四轮独悬,前麦弗逊和后多连杆的组合 , 这款车同比于其它车型来说是十分具有性价比的 。