卡罗拉换离合器三件套麻烦吗
丰田卡罗拉离合器三件套的更换需前往维修厂或者4S店寻求专业人士进行更换 。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力 。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断 ， 致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖 。卡罗拉混动跑高速怎么样
很多车主购买卡罗拉混动车的主要目的就是为了省油 。现在卡罗拉混动官方认证油耗低至4.0l/100km 。这个油耗值不是虚的 ， 而是实的 。现在车主实际在城市路况下驾驶车辆，车辆油耗水平基本在4.0-5.0L/100km之间 。怎么样？超级省油吗？然而，卡罗拉混合动力车型并非在所有路况下都省油 。在城市路况行驶和高速行驶时不省油 。这一点大家应该都清楚 。
混动车省油的精髓节油混动车的意义在于将电机和发动机进行有效的集成，让发动机始终处于最高效的燃油区域 。
众所周知，车辆低速起步时，发动机的油耗非常高，但当车速提高时，发动机的工作效率也会显著提高 。因此，卡罗拉混动车的电动机的工作范围也是非常精准的，即在车速较低的时候，在车辆起步的瞬间，车辆的动力输出主要是电动机 。此时卡罗拉混动车的发动机其实并不工作，车辆低速行驶的感觉和电动车一样，噪音低，扭矩大 ， 车辆的加速线非常性感 。所以在城市路况行驶时，卡罗拉动力十足 ， 依然非常省油 。只有车主深踩油门，车辆控制系统才会自动判定车主需要强劲动力，并不在意车辆的油耗 。这时，发动机就会介入 。
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车辆在高速道路行驶时，发动机转速与负荷匹配度很高，发动机燃油效率高 。在这种情况下，发动机不需要使用电机输出动力，也就是说 ， 当卡罗拉混合动力汽车高速行驶(> 60 km/h)时 ， 相当于普通燃油车高速行驶 。在这种情况下 ， 混合动力汽车的节油效果并不是很显著 。
买卡罗拉混动跑高速 ， 烧钱不省油丰田卡罗拉Hybrid是标准的城市家用轿车 ， 不适合在高速公路上行驶 。但是如果车主想要高速行驶，车辆还是没有问题的，耐久性和稳定性也足够，但是燃油经济性一般，不会给车主带来太多惊喜 。
丰田从来不走性价比路线，卡罗拉混合动力汽车也是如此 。整车价格更高 。主要原因是增加了混合动力系统，使得车辆的控制系统更加复杂 。另外，电机控制系统和车辆电池供电系统，卡罗拉混动车的厂商指导价在13.58-15.98万之间 。为了增加混合动力汽车的销量，丰田给出了1万元左右的优惠 。不过，买个混动车高速跑真的有点 。
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