英菲尼迪怎么样
纵观近几年的315晚会，总有汽车厂商的身影 。比如今年的315晚会，就有三家车企上榜，其中福特和英国菲尼迪被单独挑出来“引荐” 。两家车企被曝光 ， 一个原因是产品本身质量问题，另一个原因是商家态度恶劣，将保修范围内的产品拖出了保修期 。比如菲尼迪的QX60，质保到期后要自费14.5万元保养，自己的车价才40多万 。
英国菲尼迪车主再三要求论证后，厂家居然给了一个让人大跌眼镜的操作 。也就是说给了两个选择，一个是自费高价维修，一个是签订保密协议，让车主不会以延长保修期十年为由寻求媒体曝光 。说实话，如果我是菲尼迪的老板，我肯定会觉得憋屈 。不仅花了几十万买了一个真的修不好的“残次品”，连车坏了都要“偷偷修”？真是让人头疼 。
(李一)
(蔚来ES6)
可见，如果真的要选择高端机型，不仅要注重产品质量，更要注重产品服务 。在这方面，作为新生力量的理想，蔚来汽车表现得非常出色 。至少从2020年投诉销量比排名来看，他们的车主投诉率是SUV中最低的 。其中，李ONE和蔚来ES6分别以0.6和0.7的优势击败传统造车势力宝马X3和奥迪Q2L ， 成为去年用户反馈最好的两款SUV 。其中 ， 李一人因其
李ONE是一款中大型SUV 。之所以其销量不错，但投诉率最低，肯定与其过硬的产品力密切相关 。毕竟作为目前为数不多的增程式插电式SUV，油电储能模式可以解决目前纯电动汽车“能量补充难，里程焦虑”的问题 。但全系定价只有32.8万元，相比同级竞品还是很有竞争力的 。另外，得到中国保险研究院优秀评价的安全性肯定也是理所当然的 。当然，其优良的服务和售后的诚意是其持续销售的关键 。
首先，相比大多数车企的3年/10万公里质保条件 ， 李一官方提供的5年/10万公里质保条件显然更厚道 。其次 ， 李还有另一套质保方案，即消费4999元，即可享受终身质保服务 。总的来说就是会公布每个部件的保质期，在官网、车主APP等很多信息平台上都可以查到，对车主来说是相当的一颗定心丸 。虽然这是收费的质保服务 ， 但我个人认为是值得的，也说明了李对自己产品的信心 。
更重要的是，与那些容易出现各种销售“坑”的4S店不同，李one采用的是全国统一定价的形式 。无论零售、交车、售后都是自营，避免了销售套路，所有费用公开透明，省略了传统的比价降价的购车环节 。这也是新势力销售的一大优势 。信息包括维护、修理等 。也有清晰的标记 。基本保养包括机油、机滤、空空气滤芯、工时费每次只要599元，相对实惠 。
事实上，终身保修、透明服务等政策只是李售后服务的一小部分，就能很好的体现出李对自己产品的信心和对用户负责的态度 。但仅此而已 。其他车企不行吗？我不这么认为 。个人认为，更多的原因是他们的售前售后体系过于复杂 ， 容易滋生干扰用户体验的“病毒”，比如涉案的315位车主签订的“不对等”保密协议 。如果新能源市场真的能发展起来，我觉得像理想这种新势力的直营模式一定会成为主流 。对此你怎么看？欢迎大家一起讨论 。
【英菲尼迪怎么样 英菲尼迪qx50口碑怎么样】英菲尼迪油箱多少升？
菲尼迪QX60(进口)2020款2.5S/CHybrid四驱通用版油箱容量为74L，发动机为2.5L机械增压发动机，传动为7速无级变速器(CVT) 。驱动方式为前置四驱 。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂 。在同级别车型中 ， 奔驰GLC coupe 2022 GLC 260-4 matic coupe SUV油箱容量为66L ， 捷豹F-PACE2022 P250油箱容量为83L 。在实际加油过程中 ， 油量可能会超过标定的容积 ， 这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口有一定的空间隔，这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀，不会安全溢出油箱空 。如果在加油时向油箱口加油 ， 实际加油量将大于标定的油箱容积 。如果车主想知道油箱里的剩余油量 ， 可以观察油盘右侧的汽油表，上面标有E和F，当指针接近E时，表示几乎没有油了，接近F时，表示油量足够 。
