cvt低速顿挫的原因
CVT的低速受挫是因为这个CVT变速箱有模拟档位 。模拟档位的CVT变速箱，虽然是无级变速，但也有速比 。如果是普通的CVT变速箱 ， 也不会有挫败感 。如果您感觉挫折非常严重，您应该及时去4S店或专业汽车修理厂 ， 请工作人员检查一下，看看问题是什么 。只有确定问题是什么，我们才能补救 。CVT是英语中无级变速器的缩写，直接翻译过来就是无级变速器，就像我们说的 ， 无级变速器 。CVT没有特定的档位，速比连续变化，动力传递连续平顺 。使用CVT变速箱的代表车系是日系车 。日系车的自动变速器大多采用CVT变速器 。CVT变速箱的优点是平顺性和燃油经济性 。开起来感觉很丝滑，很舒服 。CVT变速箱的缺点是不能剧烈行驶，不能承受太大的扭矩，不能加速 。在自动变速器领域，CVT变速器的成本最低，技术要求也最低 。这也是为什么大部分中低端车型会采用CVT变速箱的原因 。cvt倒车使用方法
所有的车，倒车的时候都是放入倒档(R档)直接踩油门倒车 。跟CVT没关系，CVT是变速箱之一 。r档，英文Reverse的缩写，倒档 。不仅仅是CVT变速箱，变速箱所有的倒档都是R档 。倒车时，确保没有障碍物(行人、石头等 。)在倒车前绕过车辆 。倒车时，注意观察车两侧的外后视镜和车内后视镜 。不用说，我学驾照的时候教练就教我了 。即使有倒车影像，也要经常看两侧的外后视镜，不能完全依赖倒车影像 。新手倒车，建议能不踩油门就不要踩，以怠速为主 。倒车时如果需要踩油门，一定要轻踩油门，不要用脚去踢油门 。这主要是出于安全考虑 。因为倒车时不能及时看到后面的情况，猛踩油门很容易出事 。但是 ， 有一种情况你必须踩油门，就是在坡道上倒车的时候 。如果在坡道上倒车时不踩油门，如果坡道的惯性大于车怠速时的动力，车就开不动了 。这时候必须踩油门给点油 ， 车才能开 。【cvt低速顿挫的原因 cvt低速顿挫解决办法】
