汽车怠速忽高忽低是什么原因
高怠速和低怠速可能由以下原因引起:
1.怠速控制阀故障:
电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定 。经计算，电控单元根据发动机转速、温度、油门开关和空开关的信号，开启进气旁路或直接增加怠速控制阀的节气门开度 ， 从而增加进气量，提高发动机怠速 。如果存在导致怠速控制阀跳闸或节气门未正确关闭的油渍或积碳，电子控制单元将无法对发动机进行精确的怠速调整 。
2.进气管漏气:
正常情况下，进气量必须严格限制 。如果进气管漏气，空空气流量传感器无法测量真实进气量，电控单元无法精确控制进气量，导致汽车怠速不稳 。
3.喷油器故障:
喷油器滴漏或堵塞或电路故障影响喷油的数量和质量，使得无法按照电控单元的指令进行喷油，从而导致混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳 。
4.空气体流量计故障:
空气体流量计是电控单元扣除喷油工资的主要依据之一 。/[k0/]气体流量计及其电路故障 ， 使电控单元无法接收空气体流量信号或接收信号失真，导致喷油器喷油量不准确 ， 混合气过浓或过稀 ， 导致低速熄火 。
5.水温传感器故障:
发动机怠速时 ， 汽车电控单元会根据冷却液温度传感器即水温传感器输入的信号解读发动机的热状态，并修正喷油量 。如果由于水温传感器不良导致输出信号不准确，会造成怠速低、缺火、运转不畅 。【汽车怠速时不时抖一下是什么原因 汽车怠速时不时抖一下是什么原因引起的】
汽车怠速时不时抖一下是什么原因
当汽车怠速时，它会不时晃动，可能是因为:1 。发动机积碳严重 。可以说只要开车就会有积碳，比如长时间怠速、猛踩油门刹车、机油质量差等 。，所有这些都会增加碳沉积 。
2.喷油器有问题，导致汽油雾化不良 。解决方法:清洁或更换喷油器 。
3.油门被堵住了 。解决方法:先试着清洗节气门，看看问题能不能解决 。如果没有，只能更换节气门 。
4.油压不稳定 。缺油、污油、稀油等 。会导致油压不稳定 。
汽车不时怠速抖动的原因可能有很多 。基本上，如果燃油系统、进气系统和点火系统的任何一部分出现问题，都可能导致汽车在怠速时不时抖动 。
比如进气不足、火花塞故障、汽车喷油量变化、氧传感器表面积碳等 。
我无法做出准确的判断，因为我看不到真正的汽车 。具体原因需要由工作人员检查确定 。建议及时去4S店或专业汽修店让工作人员检查 。只有确定问题出在哪里，症状才能得到修复 。
