常见的导致发动机失火的故障原因有下面这些:1、相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大,点火线圈损坏;相关汽缸的分缸线漏电、断路,火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳;2、空气流量 。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量(MAF) 传感器输出导致混合气过?。唤低?。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器,导致混合气过稀状况 。应检查真空软管是否断开或损坏;3、曲轴箱通风阀安装不当或有故障,或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空;EGR阀工作不良,导致混合气过稀或废气再循环流量过高;【发动机失火有哪些原因? 发动机失火有哪些原因造成的】4、汽油压力 。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当,导致混合气过?。慌缬推?。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良;喷油器O形密封圈损坏;喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油;5、燃油中有杂质,油品质量有了问题;发动机机械故障导致汽缸压缩压力不平衡;发动机正时错齿,气门间隙不正常 。
常见的导致发动机失火的故障原因有下面这些:1、相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大,点火线圈损坏;相关汽缸的分缸线漏电、断路,火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳;2、空气流量 。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量(MAF) 传感器输出导致混合气过?。唤低?。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器,导致混合气过稀状况 。应检查真空软管是否断开或损坏;3、曲轴箱通风阀安装不当或有故障,或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空;EGR阀工作不良,导致混合气过稀或废气再循环流量过高;【发动机失火有哪些原因? 发动机失火有哪些原因造成的】4、汽油压力 。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当,导致混合气过?。慌缬推?。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良;喷油器O形密封圈损坏;喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油;5、燃油中有杂质,油品质量有了问题;发动机机械故障导致汽缸压缩压力不平衡;发动机正时错齿,气门间隙不正常 。