欧蓝德保养周期表
如果使用半合成机油,建议每5000公里保养一次;如果全部使用合成机油 , 建议每8000公里保养一次 。
欧蓝德的发动机是自然吸气的,这款发动机的维护成本比较低 。
自然吸气发动机工作时气缸内的温度和压力没有那么高,对机油的要求也没有那么高 。
每次更换机油时,务必一起更换机油滤清器滤芯 。
机油滤芯非常重要 。这部分用来过滤油 。如果没有机油滤芯,使用一段时间后机油会变脏 。
油被称为发动机的血液 。如果发动机没有油,发动机就不能正常运转 。
保养最重要的工作是换油 。
换油时,建议先提起车辆举升机,然后从发动机油底壳的放油孔中排出旧油,这样可以将旧油完全排出 。
有些修理厂或4s店会用机器把不能清洗的废油抽出来 。
在选择机油时 , 一定要选择适合你汽车发动机的产品 。建议您选择全合成机油 。这种油润滑效果好,使用寿命长 。
使用汽车时,大家按时保养和更换机油是非常重要的 。
欧蓝德采用的什么悬架
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用多连杆式独立悬架 。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高汽车的操控性和舒适性 。
汽车悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架 。
独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架 。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架 。
全轴悬挂只能在一些硬核越野车上看到 。
扭力梁悬架在一些小型车和紧凑型车中经常见到 。
扭力梁悬架具有良好的可靠性和耐久性 。这种悬架结构简单 , 体积小,因此扭力梁悬架占用的空间很小空 。这种悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架 。
扭力梁悬架的成本很低 。
多连杆悬架实际上是双叉臂悬架的复杂版本,它只是用连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂 。
【欧蓝德采用的什么悬架 欧蓝德后悬架是几连杆】双叉臂悬架是双叉臂悬架的简化版本 。
双关节悬架是麦弗逊悬架的复杂版本 , 用两个连杆代替了麦弗逊悬架的L型控制臂 。
这样,悬架和喇叭之间有两个连接点,可以提高控制和转向精度 。