堵车时多数用内循环,高速多数用外循环 。内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行 。利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气 。高速开车 , 时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热 , 可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气 , 感觉会更舒服 。【汽车开空调用内循环还是外循环 汽车开空调用内循环还是外循环标志】开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环 。可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气 。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来 。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外 , 即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内 , 补充车内的新鲜空气 。有时觉得关了风扇还是有风 , 就是因为车主设置了外循环 。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的 。内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内 , 形成车辆内部的气流循环 。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气 。另外一个作用就是保温 。
堵车时多数用内循环,高速多数用外循环 。内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行 。利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气 。高速开车 , 时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热 , 可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气 , 感觉会更舒服 。【汽车开空调用内循环还是外循环 汽车开空调用内循环还是外循环标志】开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环 。可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气 。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来 。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外 , 即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内 , 补充车内的新鲜空气 。有时觉得关了风扇还是有风 , 就是因为车主设置了外循环 。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的 。内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内 , 形成车辆内部的气流循环 。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气 。另外一个作用就是保温 。