汽车空调压缩机不转的原因:【汽车空调压缩机不转怎么回事儿 汽车空调压缩机不转怎么回事?】1、电路系统故障 。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径 , 电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态 。解决办法用电表分段检查电路 , 找到故障点 , 补好即可;2、缺乏制冷剂 。制冷剂与冷冻油互溶 , 通过系统循环回到压缩机 。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了,就会导致冷冻油回油不足 , 使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏 。解决办法,补充制冷剂;3、压缩机机械磨损 。长期处于高速运转负荷状态,可能导致压缩机零件提前发生机械劳损,从而不能工作 。解决办法 , 检修压缩机,更换磨损部件;4、传送带过紧 。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,所以要经常检查传送带的松紧程度 。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况 。
汽车空调压缩机不转的原因:【汽车空调压缩机不转怎么回事儿 汽车空调压缩机不转怎么回事?】1、电路系统故障 。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径 , 电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态 。解决办法用电表分段检查电路 , 找到故障点 , 补好即可;2、缺乏制冷剂 。制冷剂与冷冻油互溶 , 通过系统循环回到压缩机 。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了,就会导致冷冻油回油不足 , 使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏 。解决办法,补充制冷剂;3、压缩机机械磨损 。长期处于高速运转负荷状态,可能导致压缩机零件提前发生机械劳损,从而不能工作 。解决办法 , 检修压缩机,更换磨损部件;4、传送带过紧 。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,所以要经常检查传送带的松紧程度 。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况 。