自动挡汽车有几个挡 自动挡轿车有几个档

自动挡汽车有几个挡 自动挡轿车有几个档

自动挡汽车有几个挡
一般自动挡车上有六个档位,从上到下分别是P、R、N、D、2、L 。r为倒档,车辆倒车后使用;d为前进档,用于一般道路行驶;2档是前进档;l是低档;p档用于停车 。p:它是用来停车的 。它用机械装置锁住汽车的旋转部件,使汽车不能移动 。当汽车需要长时间停留在一个固定的位置时,或者在停车后离开汽车之前,你应该拉起手刹,并将控制杆推到P位置 。r:倒档 , 用于倒车 。通常,您必须按下控制杆上的安全按钮,才能将控制杆移动到R位置 。注意:在车辆还没有完全停稳时,绝对不允许强行换到R档,否则会严重损坏变速器 。N:空档位 。把变速杆放到N档,发动机和变速器之间的动力已经被切断分离 。如果停留时间短,可以将操纵杆放在这个档位 , 拉出手刹杆,右脚可以离开刹车踏板进行短暂的休息 。d:前进档,用于一般道路行驶 。由于各国车型设计不同;所以D挡一般包括一挡到高档或者二挡到高档,会因车速和负荷的变化而自动换挡 。把操纵杆放在D挡上,驾驶员只要控制油门踏板就可以控制车速 。2: 2档是前进档 , 但是变速器只能在一档和二档之间换 , 不会跳到三档和四档 。将操纵杆放在二档,汽车将从一档起步 , 当速度增加时自动转向二档 。2档可用作上下坡 。这个档位段的好处是,车辆在上坡或下坡时会稳定地保持在1档或2档位置 , 不会因为斜坡上的负载或速度不平衡而使变速器不断换挡 。下坡时,利用发动机低转速的阻力作为刹车,并不会让车越开越快 。l:低档 。下坡时,或者是长距离下坡时,在这里挂挡可以将汽车的挡位自动限制在最低档位 , 这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力制动,不需要驾驶员长时间踩刹车 , 导致刹车片过热 , 发生危险 。自动挡汽车上坡无力怎么办



自动挡车无法上坡,换L挡 。如果没有L档,切换到手动模式,让档位保持在较低档位 。如果没有手动模式 , 用S档爬山 。在爬坡时,需要大扭矩和持续输出动力来保持车辆输出稳定 。说白了,上坡的原理就是延迟换挡来获得大功率爬坡 。l档,low、low档的英文缩写 , 也叫爬坡档 。l挡可以理解为手动挡的第一挡 。【自动挡汽车有几个挡 自动挡轿车有几个档】你可以这样想:如果你开的是手动挡的车,上坡的时候一定要1档 。所以,自动挡的车,上坡挂L挡 。L挡的作用是将汽车的挡位限制在低档位 。变速箱不会频繁自动升档或降档 。可以降低车速,增加扭矩 。经常用在爬坡 , 下坡,堵车的时候 。车辆切换到手动模式后,车主可以自己控制档位 。爬坡时 , 切换到手动模式,然后降档 , 将档位保持在1档或2档 。也可以在感觉车快没电了,开始抖的时候降档 。先降档 , 如果还是不行,再降档 。S档的原理是延迟升档,对爬坡也有帮助 。虽然帮助不明显,但绝对比D挡好 。

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