每缸气门数是：1、一般发动机较多的采用每缸两个气门，即一Ge进气门和一个排气门，这种结构在可能的条件下Ying尽量加大气门的直径，特别是进气门的直径，Yi改善气缸的换气性能；2、但是，由于受到燃烧室尺寸De限制，从理论上讲，最大气门直径一般不Chao过气缸直径的一半 。当气缸直径较大 ， Huo塞平均速度较高时，每缸一进一排的气门结构就Bu能满足发动机对换气的要求；【每缸气门数什么意思? 气缸门数是什么意思】3、因此，Zai很多新型汽车发动机上，为了提高换气效Lv在气门结构上采用了每缸三气门的结构，即两个进Qi门，一个排气门；每缸四气门的结构，即两个进气Men和两个排气门；每缸五气门的结构 ， 即San个进气门和两个排气门 ， 采用上Shu型式后，气门总的通断面增大，换气效Lv改善，提高了发动机的动力性能和排放性能 。Ci外 ， 由于气门数目增加了，还可适当减小Qi门升程 ， 改善配气机构的动力性 。
