捷达vs7是独立悬挂吗
捷达vs7是捷达旗下一款中型suv 。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用多连杆式独立悬架 。捷达vs7采用1.4升涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱或6at变速箱 。
麦弗逊悬架和多连杆悬架是非常常见的独立悬架 。
悬架用于连接车身和车轮 。没有悬挂 ， 汽车就不能正常行驶 。
悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性 。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 ， 几乎不占发动机舱空 。
所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊前悬架 。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力 。
如果抓地力得到改善 ， 汽车的操控性和乘坐舒适性也会得到改善 。
多连杆悬架的结构相对复杂，成本相对较高 。
捷达vs7是不是大众发动机吗
【捷达vs7是独立悬挂吗 捷达vs7好吗】
捷达vs7是捷达旗下一款中型suv 。这款车的发动机是大众的产品，这款车也是基于大众的平台 。捷达vs7的长宽高分别为4624 mm、1841 mm和1644 mm，该车轴距为2730 mm 。
捷达vs7采用1.4升涡轮增压发动机 ， 代号ea211-djs ， 最大扭矩150马力，250牛米 。
捷达vs7的发动机可以从1750 rpm输出最大扭矩，并且可以持续到3000 rpm 。
这款1.4升涡轮增压发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱 。
捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用多连杆式独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，应用广泛 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能 ， 从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。
