雪佛兰探界者是什么四驱系统
探险者的车定位为中型城市SUV 。配备多片离合器适时四驱系统，可随意切换高低速，无负面影响 。探险者的适时四驱系统使用了更多的电子元件 ， 而不是差速器，后者由后轮轴上的两个限滑差速器取代，在不降低性能的情况下减小了体积 。这套四驱可以在不同路况下采用不同的驱动模式，并保证后地板没有明显的鼓包 。这套智能四驱系统可以在前轮打滑时0.2秒内快速响应，实现前后轮高达50:50的扭矩分配，配合强劲的动力输出 ， 全面提升车辆在湿滑的冰雪、泥泞、碎石等低附着力路面上的脱困能力和行驶稳定性 。目前测试能过十字轴，走烂路脱困还是没问题的 。总的来说，探险者的智能四驱系统主要由多片离合器向后轮传递动力，而差速器则用来分配左右后轮的动力 。在高速公路上行驶时，前驱车是主要的驾驶方式 。只有当车辆检测到前轮打滑时，才会通过踩下离合器将动力传递给后轮 。所以这套四驱系统更大的意义在于提高雨雪泥泞路段的驾驶体验和安全性 。雪佛兰探界者是什么发动机
雪佛兰探险者535T的1.5T发动机型号为LYX，配备6速手自一体变速箱，550T的2.0T发动机型号为LTD，配备9速手自一体变速箱 。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏 ， 决定着汽车的动力性、经济性和环保性 。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力 。探险者在海外市场的名字叫Equinox 。典型的美式SUV设计风格和出色的实用性使其在北美市场广受欢迎 。进入中国市场后，探险者作为雪佛兰品牌在国内SUV市场的主力产品，可以说是弥补了雪佛兰品牌在SUV市场一直没有销售的空空白 。探险者的外观是典型的美式SUV风格，大嘴和中网层次感很强 。镀铬饰条的盾形格栅给人强烈的视觉冲击感 。动力方面，探险者提供2.0T 9AT/1.5T 6AT两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率132kW(180PS)/5600rpm，峰值扭矩275Nm/2000-4000rpm，传动匹配6速手自一体变速箱 。2.0T发动机最大功率191kW(260PS)/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，传动匹配9速手自一体变速箱 。【雪佛兰探界者是四驱车吗 雪佛兰探界者是什么四驱系统】
