转眼间 ， 2015年即将过去 。这一年 ， 小电动车在政策不明朗的“灰色地带”越挫越勇，销量和市场双双井喷；如今小型电动汽车面临转型升级的拐点，国家标准政策呼之欲出 ， 纯电动汽车的生产资质也在“招手” 。对于小型电动车行业来说，2016年已经成为一场大战的关键点 。为了逃离原来的“灰色地带”，实现“转正”状态，小型电动车企业可谓是全力以赴，最后一搏；整车企业也瞄准了火热的小型电动车消费市场，开始开拓市?。淮送饣褂衅蹬涮灼笠岛鸵恍┗胨愕男∽鞣?。随着众多新企业的进入，小型电动车市场陷入混战 。一个保单红利今年6月，国家发改委和工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》 。相比之前的版本，最终的规定全面放开了新企业的投资门槛，仅从技术层面进行限制，这让很多原本卡在政策和市场之间的小型电动车看到了曙光 。日前 ， 工业和信息化部部长苗伟公开表示 ， 目前，有一批非汽车企业正在申请电动汽车生产资质 。据了解，有几十家企业正在申请 。预计很快将有一批符合条件的企业进入新能源汽车生产资质许可范围 。一方面，国家一系列政策动向表明有意开放电动车生产资质申请资格；另一方面，小型电动车的销量实现了“井喷” 。不能在2016年加快转型升级，争取拿到纯电动汽车生产资质 。很多企业都使出浑身解数 。行业混战2成新企业强势布局比德温 。6月28日，比德文发布了两款小型电动车M6和M3，正式进军小型电动车市场 。两款车定位于终端市场，M3售价为1.8-2.5万元，M6售价为2.4-2.88万元 ， 深受市场欢迎 。比德文作为新进入小型电动车市场的品牌 ， 在产量、R&D、渠道等方面都具有领先优势 ， 推出的两款车型针对性很强 。M3小而大空 ， 车身尺寸2,800 * 1,340 * 1,560mm ， 轴距1840mm，所以定位为城乡经济型电动车，M6定位为城市中间舒适型电动车 。据悉，比德文电动车销量预计2015年6万辆，2016年15万辆，2017年30万辆，2018年50万辆 。可以预见的是，比德文电动车一旦大举进入市?。?价格优势，再利用比德文建立的两轮、三轮渠道优势，未来将在行业内发挥重要作用 。浙江永源 。浙江永源在2014年推出了一款“永恒之星”微型电动车，然而其真正的动力是市场广泛认可的，进入2015年以来，尤其是在5月份正式成为浙江三门第一款获得地方政策牌照的车辆之后，更是得到了媒体的广泛认可 。浙江永源汽车有限公司隶属于中国浙江永源集团 。永源从传统汽车企业转型逐步进入新能源领域，2009年提出纯电动发展路线 。2015年，永源已经推出了两款新车，分别是一款搭载锂电池的物流车和两款搭载铅酸电池的四座SUV车型 。据了解，永源后续产品将重新布局，从低速到中高速，从铅酸到锂电池电动车 。未来1-3年将推出五六款，覆盖2-10万价格区间 。2016年将推出意大利设计的双门四座小型电动车，价格在3万元左右 。聚氟化物【宝雅电动汽车质量怎么样 雅通电动车质量怎么样?】2015年，多氟多收购红星进军小型电动车市场 ， 成为上半年的重磅新闻 。在此次M&A中，多氟多斥资逾1.5亿元，将在6个月内通过股权收购和货币增资的方式获得红星汽车72.5%的股权，实现对红星汽车的控股 。据了解 ， 红星公司目前有HX6500、HX6471、HX6300(红星小贵人)等几款主力车型，主力车型为HX6300(红星小贵人) 。合并完成后，红星公司将以“小贵族”为平台，大力开发新能源汽车 。其他 。除了上述三家，河南省的宇通、森源、速达、和谐等企业也在布局这一领域 。和谐已经入驻绿野汽车，这四家公司今年频频出现在一些小型电动车展会上 。随着产业环境的进一步改善，市场需求也在进一步打开 ， 小型电动车行业将有可能迎来新的突破 。此外 ， 随着新品牌不断进入市?。恍┯惺盗Φ某灯蠼贫幸导铀俅葱潞妥?。好冰奇三电动车企业和整车企业强强联合 。在小型电动汽车频频遭遇政策障碍后，电动汽车企业纷纷选择与具有汽车生产资质的整车厂合作，向高速电动汽车转型升级，以期获得电动汽车生产资质 。11月28日，山东丽驰新能源汽车有限公司与北汽云南瑞丽汽车有限公司在山东德州签署战略合作协议，通过联合开发、联合制造、联合销售 ， 全面进军高速电动车领域，以智能化技术升级小型电动车产品 。据悉，双方合作的首款高速电动车将于2016年下半年投放市?。?017年，第二批高速电动车也将上市 。12月15日，北汽集团、山东宝雅集团、德州市政府在济南举行新能源汽车项目签约仪式，目标是打造全球最大的小型电动汽车生产基地 。对于BAIC等新能源车企来说 ， 可以通过小型化、经济型的电动车产品打开三四线城市、农村城镇等地的市场局面 。对于宝雅而言，此次与整车厂的合作，将在产品技术、公告目录、企业管理等方面为宝雅带来收益 。这是一个双赢的过程 。此前力帆、众泰、吉利等几家主机厂都进入了小型电动车领域，现在BAIC也进行了很大的投入和布局 。特别是随着越来越多主机厂的进入 ， 小型电动车行业的整合速度将进一步加快 。封建领主争夺王位
