积碳多久清理一次
缸内直喷发动机建议每2-3万公里清洗一次 ， 多点喷射发动机建议每4-5万公里清洗一次 。
目前，采用缸内直喷技术的发动机越来越多 。缸内直喷可以使汽油与空气体充分混合，喷射压力更高，汽油雾化效果更好 。但是缸内直喷发动机非常容易积碳，容易积碳的部位是进气口、活塞顶和气门背 。
如果活塞顶部积碳较多 ， 会增加发动机的压缩比，从而增加发动机爆震的概率 。进气中积碳会导致进气不畅，进气不足 。
清洁缸内直喷发动机积碳时，最好拆下进气歧管并彻底清洁 。
去除积碳比较好的方法是核桃除砂法 。很多汽修店会采用挂瓶去除积碳的方法 。这种方法根本不能去除积碳 。不建议骑手使用这种方法清除积碳 。
清洁节气门积碳时，有必要拆下节气门 。清除积碳并重新安装后，最好重新匹配发动机电脑，否则可能会增加车辆的油耗 。清除积碳时 ， 建议骑手去专业的维修机构，这样可以更彻底地清除积碳，不会损坏发动机 。
积碳多了有什么表现
积碳位置不同引起的症状也不同 。有些车容易在进气口积碳，所以症状是发动机进气量不足或者发动机进气量大 。有些车很容易在燃烧室积碳，可能导致车辆动力下降，油耗增加 。
积碳是燃烧不充分造成的，一般缸内直喷发动机非常容易产生积碳 。缸内直喷发动机容易在活塞顶部、进气口和气门背部积碳 。
这些零件中的积碳会影响发动机的进气和燃烧 。如果活塞顶部积碳严重，发动机的压缩比会提高，压缩比提高时发动机更容易爆震 。爆震会降低发动机功率，甚至严重损坏发动机 。
建议骑手每2万公里清理一次发动机积碳 。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法 。
目前很多汽修店都会通过挂瓶的方式去除积碳 。这种方法不能有效去除积碳，不建议骑手使用这种方法 。
【汽车积碳多了有什么表现 积碳多了有什么表现】也有一些车油门会产生一些积碳，造成怠速不稳 。清除节气门积碳的方法也很简单 ， 只需拆下节气门清洗即可 。重新安装节气门后，最好重新匹配发动机电脑 。
