管状车架其实是用很多钢管焊接而成的车架,刚性很强,在一些拉力赛车上经常见到 。许多wrc赛车和达喀尔拉力赛都采用了管状车架 。这种赛车的外壳一般采用轻质玻璃纤维或碳纤维制成 。去掉所有外壳后 , 就可以看到管状框架了 。其实管状车架就像赛车内部安装的防滚架一样,管状车架的刚性很高 。如果车友对管状车架感兴趣,可以在网上搜索图片,让车友知道管状车架是什么样子的 。一般民用车不会用管式车架,赛道赛车也不会用管式车架 。有些漂移赛车会采用管状车架,可以提高机动性和安全性 。车身刚性越高,操控性越好 。如果刚性不好,行驶过程中车架会变形,影响汽车的操控 。所以很多车友在改装汽车的时候,都会在车身上安装一些加强杆 。这样做的目的是为了提高车身的刚性和汽车的机动性 。专门改装零件的品牌有很多,都是会生产车身加强杆的 。【什么是管阵式车架 空间管阵式车架】
管状车架其实是用很多钢管焊接而成的车架,刚性很强,在一些拉力赛车上经常见到 。许多wrc赛车和达喀尔拉力赛都采用了管状车架 。这种赛车的外壳一般采用轻质玻璃纤维或碳纤维制成 。去掉所有外壳后 , 就可以看到管状框架了 。其实管状车架就像赛车内部安装的防滚架一样,管状车架的刚性很高 。如果车友对管状车架感兴趣,可以在网上搜索图片,让车友知道管状车架是什么样子的 。一般民用车不会用管式车架,赛道赛车也不会用管式车架 。有些漂移赛车会采用管状车架,可以提高机动性和安全性 。车身刚性越高,操控性越好 。如果刚性不好,行驶过程中车架会变形,影响汽车的操控 。所以很多车友在改装汽车的时候,都会在车身上安装一些加强杆 。这样做的目的是为了提高车身的刚性和汽车的机动性 。专门改装零件的品牌有很多,都是会生产车身加强杆的 。【什么是管阵式车架 空间管阵式车架】