汽车空调冷凝器在哪
汽车空冷凝器通常位于前端，以便在汽车行驶时 ， 通过迎面而来的风冷却管路中的制冷剂 。当然也不排除有些冷凝器安装在车身侧面 。比如依维柯的一些车型 。一般汽车空冷凝器靠近前面水箱，冷凝器在外面，水箱在里面 。冷凝器是制冷系统的一部分，属于热交换器的一种 。它可以将气体或蒸汽转化为液体，并将管道中的热量迅速传递给管道附近的空气体 。冷凝器的工作过程是一个放热过程，因此冷凝器温度相对较高 。冷凝器的作用是来自压缩机的高温高压液态制冷剂经过冷凝器后成为中温中压制冷剂，然后输入下一级储液罐或干燥瓶 。穿过冷凝器的过程是一个非常有效的冷却过程 。如果冷凝器出现故障，可能会导致管道压力不平衡 。判断空调制系统是否工作良好其实很简单 。如果发现空调制冷、风量小或根本不制冷等问题，需要检查各部件是否工作正常，是否缺少冷凝剂 。必须根据车辆手册中的型号添加冷凝器 。
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汽车空调冷凝器在哪里
在发动机前面，紧靠着汽车正面迎风的格栅后面(后发动机除外) 。汽车空冷凝器通常安装在汽车的前端 。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，当然也不排除在车身侧面安装一些冷凝器 。即冷凝器室外换热器是制冷时系统的高压设备(冷暖热泵型是制热时的低压设备)，安装在压缩机排气口与节流装置(毛细管或电子膨胀阀)之间 ， 以/[k0/]调节压缩机排出的高温高压气体(氟利昂) 。进入冷凝器，由铜管和铝箔散热冷却 。空调节器均配有轴流冷却风扇 ， 采用风冷方式，使制冷剂在冷却冷凝过程中压力恒定、温度降低，制冷剂由气态转化为液态 。理论上，冷凝器中制冷剂的变化过程可以看作是一个等温过程 。实际上 ， 它有三个功能 。首先，空气体带走压缩机送来的高温空制冷剂气体的过热部分 ， 使其成为干燥的饱和蒸汽；其次，在饱和温度恒定的条件下进行液化；第三，当空气体的温度低于冷凝温度时，液化制冷剂进一步被冷却到与周围空气体相同的温度，起到冷却作用 。
