汽车空调开内循环还是外循环
当你打开空调制冷空气或暖空气时，首先打开内循环，这样车内温度可以快速下降或上升 。温度稳定后，适当切换到外循环，与车外交换空气 。内循环和外循环的区别在于空内循环的进气口在车内，也就是说外面的空空气进不去，里面的空空气出不去；空外部循环的进气口位于前风窗玻璃刮水器下方 ， 前风窗玻璃和发动机罩的连接处 。也就是吸入车外的空空气 。更明显的区别在于空气体的新鲜度，内循环中空气体长期浑浊 ， 含氧量降低 ， 会使人感到燥热，产生疲劳、焦虑等症状，影响行车安全 。外循环可以保证车内外空气循环空，避免二氧化碳浓度过高 。如果汽车在室外长时间暴露在阳光下 ， 车内就像桑拿一样，那么上车后最好打开外循环通风散热，同时打开车窗和天窗加快散热，让车内温度在3-5分钟后基本平衡，然后关闭车窗，打开制冷，将空调节周期改为内循环 。在极寒的冬天，取暖并不着急 。当发动机温度达到正常位置时，加热内循环可以快速升温 。【汽车空调开内循环还是外循环凉快 汽车空调开内循环还是外循环】
汽车空调开一会就不凉了是怎么回事
汽车开一会儿就不会冷了 。大部分原因是冷凝器被污染物覆盖，需要定期清洗 。可以选择气枪清洗或者水枪清洗 。气枪清洗很简单，就是靠高压气嘴吹走污染物 ， 但缺点是灰量大 。水枪清洗是用水枪冲走污染物，但一定要注意水压不能太高，保持一定距离 。汽车空没有冷却怎么办？一、清洗冷凝器和滤网空冷凝器内部太脏，需要及时清洗 。很多人平时懒得清洗冷凝器，上面的灰尘越来越厚，导致散热不好，严重影响制冷效果 。清洁冷凝器并不难 。在家洗车时，先准备一桶水，用抹布仔细擦洗，主要是清洗上面的灰尘污渍 。二是存在空滤网堵塞导致车空不降温的情况 。此时 ， 我们必须清洁空的滤网 。如果滤网严重损坏或使用寿命已满，我们将直接更换新的滤网 。3.添加制冷剂上述步骤完成后，再次尝试空调制的制冷效果 。如果仍然不冷却，很可能是空调制系统中制冷剂不足 。由于从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂减少，制冷剂没有吸收多少热量，因此制冷效果差 。此时，应添加制冷剂，但需要注意的是，制冷剂瓶不能倒置 。
