汽车空调没有冷风怎么回事
因为空制冷系统缺制冷剂 ， 只有加制冷剂才能解决 。汽车空制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成 。铜管(或铝管)和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统 。制冷系统工作时，制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环，每个循环有四个基本过程:1.压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体排放到压缩机 。2.散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器 。随着压力和温度的降低 ， 制冷剂气体冷凝成液体，大量热量被排出 。3.节流过程:经过膨胀装置后，温度和压力较高的制冷剂液体体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(微小液滴)的形式排出膨胀装置 。4.吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器 ， 因此制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体 。在蒸发过程中，大量的环境热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机 。重复进行上述过程，以降低蒸发器周围空气体的温度 。
汽车空调没有冷媒压缩机会工作吗
不能工作 。在制冷剂空调制系统中，通过蒸发和冷凝来转换热量的物质 。制冷剂是一种容易吸热变成气体，放热变成液体的物质 。早期的制冷工厂使用氨作为制冷剂，当氨处于压力下时，它会释放热量并变成液体 。当高压液体在减压下变成气体时，它会吸收热量 。日常生活中空调使用的制冷剂都是含氯氟烃 ， 但是过去使用的含氯氟烃会破坏臭氧层，科学家研发出了不会破坏臭氧层的含氯氟烃 。理想的制冷剂无毒、不爆炸、对金属和非金属无腐蚀性、不可燃、泄漏时易于检测、化学性质稳定、对润滑油无破坏性、蒸发潜热高、对环境无害 。制冷空调制系统使用制冷剂传递热能 ， 产生制冷效果 。制冷剂是制冷过程中的中间物质 。它首先接收制冷剂的冷却能力以降低温度，然后冷却其他被冷却的物质 。我们称这种中间物质为制冷剂 。也称为冷却剂 。制冷剂包括气体制冷剂、液体和固体制冷剂，气体制冷剂主要包括空气体等 。液体制冷剂包括水、盐水等 。冰和干冰被用作固体制冷剂 。
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