汽车空调系统怎么检测
汽车空调节最大的问题和家用空调节差不多，要么不降温，降温效果不好，要么有异味 。为了在炎热的夏季享受凉爽的冷风，需要在夏季来临之前系统地检查汽车的空调节 ， 主要是检查空调节压缩机、制冷剂和空调节软管等 。为什么汽车空没有冷却:1.缺少制冷剂 。制冷剂的损失主要是泄漏 。如果汽车有空不良调整，加制冷剂一段时间后就会开始不良，可能是冷凝器泄漏 。2.冷凝器太脏了 。这会导致发动机温度过高或空调节不良 。清洗时 ， 一定要先用喷枪吹干净 。3.管道里有水 。汽车空法规的制冷系统中有一个干燥罐，其任务是吸收制冷剂中的水分 。当干燥罐中的干燥剂饱和时，水分无法再被过滤掉 ， 冷却液中的水分会在孔隙中冻结，导致制冷剂循环不畅，阻力增大，导致空调节无法冷却 。【汽车空调系统怎么检测 汽车空调系统应检测哪些内容如何检测】4.压缩机电容器损坏或有缺陷，导致压缩机无法工作 。
汽车空调系统组成结构是什么
汽车空调节系统一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管道、冷凝风机、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成 。汽车空分高压管道和低压管道 。高压侧包括压缩机输出侧、高压管道、冷凝器、储液干燥器和液体管道 。低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管路和压缩机输入侧 。汽车空制冷系统的工作原理是压缩机工作时 ， 压缩机从蒸发器吸入低温低压气态制冷剂，压缩后的制冷剂温度和压力升高，再送入冷凝器 。在冷凝器中，高温高压气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外部空气体，气体被液化并变成液体 。当液态制冷剂流经节流装置时 ， 温度和压力降低，进入蒸发器 。在蒸发器中，低温低压液态制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气体的热量，蒸发成气体 。气体被吸入压缩机进行下一个循环 。部件通过以下三种管路连接成空调制系统:利用空调制制冷系统推动制冷剂不断循环制冷(1)高压管路:连接压缩机和冷凝器(2)液体管路:连接冷凝器和蒸发器(3)回气管路:连接蒸发器和压缩机注意:使用储液干燥器的系统必须放在冷凝器和膨胀阀之间 。
