汽车怠速多少正常
汽车在冷热工况下怠速会有所不同，一般热工况下工作性能好的发动机怠速一般在550-800 rpm 。汽车冷的时候 ， 发动机的怠速会比较高，一般在950-1300 rpm 。当发动机温度上升到一定值时，怠速将降至正常值 。在冷态时，发动机需要在汽车启动后尽快进入正常工作环境 ， 所以当汽车冷启动时 ， 发动机电脑会自动喷射更多的燃油，并燃烧比正常怠速更多的燃油来快速提升发动机的水温 ， 使发动机快速进入合适的温度 。怠速是指发动机空载运转，只需要克服其内部零件的摩擦阻力，不向外输出动力 。保持发动机稳定运转的最小转速称为怠速，是发动机的五个基本工况之一 。怠速可以通过调节节气门开度和怠速供油来调节 。一般来说 ， 怠速是发动机在怠速范围内不抖动，加速性能良好时的最低转速 。汽车发动机的怠速是发动机的工况之一，因此发动机的怠速性能对排放、油耗和舒适性有很大的影响 。发动机的怠速叫做怠速 。怠速不宜过高或过低，会增加油耗 ， 过低会使发动机怠速不稳 。
汽车怠速发电机发电吗
是的 ， 但是怠速充电效果不好 。发动机启动后，发电机产生的电能除了为车辆本身供电外，剩余电流很少 ， 至少在发动机转速超过2000转后电流才会足够，所以不建议怠速充电 。当汽车行驶时，电池将由发电机充电，因此很少需要特殊充电 。但是，如果电池因事故严重缺电，就要及时充电，而不是只靠汽车自己充电 。一般来说 ， 汽车发动机停止后，车内相关设备的开关应及时关闭 。否则会造成严重的电池电量损失 。怠速时，发电机电流充足 。根据国家对发电机规范的要求 ， 发电机在1500 rpm时可以输出足够的充电电流 。普通汽车电池的容量一般为55-85安培 ， 默认最佳充电电流一般为容量的10% 。即使最大容量是100安培，充电电流也是10安培，但是现在大部分的车载发电机都是12V80安培，1500 rpm的最小输出电流是32安培，已经足够了 。现在很多汽车都配备了电量管理系统，可以实时监测电池的温度、电压和电流，来控制发电机的发电 。比如汽车减速时，可以改变励磁电流，增加发电机功率，快速给电池充电 ， 也可以看作是变相的制动能量回收 。奥迪有这个系统 。当电池充满电后，会在不消耗发动机动力的情况下停止发电机的输出，从而达到节能的目的 。
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