汽车电池充电方法是什么
1)恒流充电法:充电过程中充电电流保持恒定,简称恒流充电法,或恒流充电法或恒流充电法 。在充电过程中,由于电池电压的逐渐升高,充电电流逐渐减小 。为了防止充电电流因电池端电压的升高而降低,在充电过程中必须逐渐增加电源电压,以保持充电电流恒定,这就对充电设备的自动化程度提出了更高的要求,一般的粗充设备无法满足恒流充电的要求 。2)恒压充电法在充电过程中 , 充电电压保持恒定,简称恒压充电法 , 或恒压充电法或等电压充电法 。由于从恒压充电开始到后期电源电压保持恒定,充电开始时的充电电流相当大,大大超过了正常的充电电流值 。然而,随着充电的进行 , 电池的端电压逐渐升高 , 充电电流逐渐减小 。当电池的端电压等于充电电压时,充电电流最小甚至为零 。3)定电阻恒压充电是一种弥补恒压充电缺点的方法 。也就是说,在充电电源和电池之间串联一个电阻,从而可以调节初始充电阶段的电流 。但有时最大充电电流是有限的,所以随着充电过程 , 电池电压逐渐升高,但电流几乎呈线性衰减 。有时 , 使用两个电阻值,约2.4V,从低电阻切换到高电阻,以减少除气 。4)阶段恒流充电法结合了恒流和恒压充电法的特点 。电池在充电初期使用较大的电流,一段时间后再使用较小的电流 , 充电后期使用较小的电流,即不同阶段用不同电流进行恒流充电的方法,称为阶段恒流充电法 。阶段恒流充电法一般可分为两个阶段或多个阶段 。
汽车电池电压多少正常
对于12V汽车,电池电压应为空 。负载电压约13伏,负载电压不低于11伏,正常 。如果低于这个电压,可能很难启动 。对于24伏汽车,电池电压应为空 。负载电压约为26伏,负载电压不低于22伏 。发电机开始发电时 , 12伏列车的电压应在13.5-14.5伏之间,24伏列车的电压应在27-29伏之间 。一般来说,电动汽车用电池有两种,蓄电池和燃料电池 。电池适用于纯电动汽车 , 包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池和空气体电池 。其中 , 铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池出现较早,也是目前已经普遍淘汰的电池类型 。如今主流的纯电动汽车基本都是锂电池,主要包括钴酸锂电池,比如特斯拉产品;锰酸锂电池,如丰田普锐斯、日产聆风;磷酸铁锂电池,如比亚迪产品、Zino 1E等 。电池检查的主要目的是看两个数据,第一个是电压,第二个是启动电流 。而且最好在寒冷状态下进行检查(隔夜比较好) 。电压值必须高于12V 。如果低于12V,说明你已经准备好告别这块电池了 。检查电压 , 拿万用表,放在电池的正负极上 。至于启动电流的检查,是比较专业的,建议你去修理厂或者4S店 。但正常情况下 , 启动电流不会随着电池寿命的变化而降低,所以只要电池的冷电压能高于12V,对汽车就没有明显的影响 。
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