坡位定点停车实际上有三条线,外面两条白实线 , 还有一条靠右白实线内30CM的地方 。通过坡道的时候三条线都不能压到 。定点停车必须要做到车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间 , 保险杠不得超越或后缩黄线50厘米 。停车的这个点跟每个人的身高一条调动的座椅位置前后有关系 。【上坡定点不能压哪条线行驶 上坡定点不能压哪条线?】坡道定点停车注意事项:1、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线;2、需要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机;3、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;4、坡起最重要的还是离合的控制,不同的坡度,对车身抖动的要求不同,坡度越大车身抖动的频率也要随之增大,一旦车开始起步,一定要稳住离合,不增不减,待到达平路时才能松开,否则就容易熄火 。
坡位定点停车实际上有三条线,外面两条白实线 , 还有一条靠右白实线内30CM的地方 。通过坡道的时候三条线都不能压到 。定点停车必须要做到车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间 , 保险杠不得超越或后缩黄线50厘米 。停车的这个点跟每个人的身高一条调动的座椅位置前后有关系 。【上坡定点不能压哪条线行驶 上坡定点不能压哪条线?】坡道定点停车注意事项:1、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线;2、需要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机;3、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;4、坡起最重要的还是离合的控制,不同的坡度,对车身抖动的要求不同,坡度越大车身抖动的频率也要随之增大,一旦车开始起步,一定要稳住离合,不增不减,待到达平路时才能松开,否则就容易熄火 。