奔驰SLS AMG后备箱发烫是为什么
奔驰SLSAMG的后备箱发热 ， 可能是激烈驾驶后变速箱温度辐射到后备箱造成的 。
奔驰SLSAMG采用前中置发动机 ， 车的变速箱直接在后备箱下面，所以奔驰SLSAMG的后备箱不太适合存放东西 。
奔驰SLSAMG是AMG的顶级产品 。目前衍生产品有:SLSAMGGT、SLSAMGE-Cell、SLSAMG电驱、SLSAMGBlackseries等 。
奔驰SLSAMG的长宽高分别为4638毫米、1939毫米和1262毫米，轴距为2680毫米 。
奔驰SLSAMG的外观不仅继承了300SLGullwing的所有经典，还吸收了不同的设计元素，诠释了不同的跑车风格 。
奔驰SLSAMG的内饰设计有着浓厚的战斗气息 。驾驶舱是为飞机驾驶舱设计的 。内饰材料由皮革、麂皮、碳纤维和铝合金制成 。内饰的线条相对简单，看起来非常经典 。
奔驰SLSAMG搭载6.2LV8自然吸气发动机，最大马力571马力，最大扭矩650 N/m ， 匹配7速自动手动变速箱 ， 百公里加速时间3.8秒，最高时速317km/h，综合油耗仅为13.2L/100km 。
奔驰slk用了什么悬架
奔驰slk前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 。奔驰slk是奔驰旗下的一款双门双座敞篷跑车，目前已经停产 。奔驰slk采用了三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机 。
悬架用于连接车身和车轮 。如果车上没有悬挂，汽车就不能正常行驶 。
汽车悬架结构有很多种 。悬架有两种 ， 一种是独立悬架 ， 另一种是非独立悬架 。
独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架 。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架 。
麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架，它只有一个L型控制臂 。
多连杆悬架的结构相当复杂 。这种悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆 。
多连杆悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高车轮在地面上的性能 。多连杆悬架可以大大提高汽车的机动性 。
【奔驰SLS 奔驰sls鸥翼门跑车价格】双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆 。
