丰田全新一代威驰2019
2019款新丰田威驰发动机是进口的发动机，该车型搭载的1.3l和1.5l自然吸气发动机都是国内合资生产的：1、威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格 ， 新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至；【19年丰田威驰价格 丰田全新一代威驰2019】2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机；3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一 。与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机 ， 从而降低燃油消耗；4、导入VVT-i发动机后 ， 威驰90km\/h等速油耗 ， 1.5LAT小于等于5.6L\/100km，1.5LMT小于等于5.8L\/100km，省油率达10％以上 。其另一优势是在实现低油耗的同时，创造了更加优异的动力性 。数据显示 ， 威驰1.5LMTVVT-i发动机的扭矩达到130Nm\/4400rpm，功率75kW\/6000rpm，均优于原先的5A发动机 。丰田普锐斯什么时候上市
丰田普锐斯停售的原因：1、近日，丰田汽车宣布，由于停车制动系统存在故障，将在全球范围内召回约34万辆混合动力汽车 。本次召回车型为2015年8月至2016年10月生产的新款普锐斯，其中日本市场有21万辆，北美市场有9.4万辆，其余车辆分布在欧洲、澳大利亚和其它地区 。此消息一出 ， 沉寂已久的普锐斯似乎又重新回到了公众的视野；2、作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田PRIUS车型于1997年问世 。2005年12月，一汽丰田将第二代PRIUS在中国国产，并定名“普锐斯” 。截至2015年7月底，丰田旗下混合动力车型在全球累计销量已突破800万辆，其中，普锐斯销量突破300万辆，占比超过40% 。然而，在中国市?。?普锐斯却“混”得不怎么样；3、影响普锐斯销量最关键的因素还是车型品质 。今年7月 ， 四川一汽丰田有限公司宣布 ， 召回2012款国产普锐斯4458辆，原因是抑制燃油蒸发气体排出装置（燃油吸油器法兰盘）中，因蒸发气体通路（树脂材料）的端部形状不完善 ， 在使用过程中该端部可能会发生龟裂 。如果在此状态下长期持续使用，该龟裂会继续发展直至贯穿 。在燃油满箱状态下，有可能发生燃油渗漏，存在安全隐患；4、从上面一连串的召回公告，我们不难看出 ， 普锐斯的产品质量实在难以让人恭维 。再加上过高的售价以及不讨喜的外观，即便拥有混合动力的特殊身份 ， 也没有多少消费者愿意买账，因此会宣告停售 。
