丰田汉兰达自动挡车档位介绍
丰田汉兰达档位说明手册插图
①驻车档:驻车档通常用于长时间停车 ， 车辆进入驻车档时应处于静止状态 。
②倒档:此档用于倒车，踩下刹车车辆停止后才能挂档，行驶中也不能挂档 。
③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时 。
④前进挡:车辆最常用的前进挡之一，其中变速箱会自动换挡 。
⑤运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应 ， 可采用运动模式超车 。
⑥手动挡:手动挡模式下 ， 驾驶员需要手动增减挡，变速箱不会自动介入 。
【丰田汉兰达的档位 丰田汉兰达自动挡车档位介绍】⑦刹车挡:一般在滑行或长距离下坡时使用，目的是提供刹车效果，加强能量回收，可以给车辆动力电池充电，增加电池续航能力 。
丰田汉兰达换挡操作技巧
1.换档拨片的使用(某些型号)
按住刹车，将档位拉至“D”档，然后向右推动变速杆进入手动模式 。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“ ”拨片代表升档，“-”拨片代表降档 。手动模式更符合驾驶者的习惯，在合适的时间换挡 。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强 。有时候发现有剩余电量，可以暂时用“D ”升级 。如果动力仍然不足，可以使用S挡运动模式 。
②下坡:用“D ”移动到D2或D3，可以抑制发动机达到制动效果 。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求 。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡 。当发现车辆逐渐加速下坡失控时 ， 需要及时使用“D-”降档 ， 增强发动机遏制效果 。
丰田汉兰达转角传感器怎么匹配
汉兰达传感器校正需前往维修厂寻求专业人士 ， 并使用专用设备进行校对 。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置 ， 它把汽车运行中各种工况信息 ， 如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等 ， 转化成电信号输给计算机 ， 以便发动机处于最佳工作状态 。传感器坏了的表现如下：1、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；2、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比 。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数，若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震 ， 若调整过高 ， 由于废气再循环系统反应过快 ， 提供的废气过多 ， 使动力降低；3、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障 ， 发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值 。
