日产逍客2.0智享版多少钱买的
中国的SUV市场一直熙熙攘攘 , 很多车企在这个市场都有自己的拳头产品 。日产作为合资品牌的一线品牌,在SUV市场有着不错的销量和口碑 。其中,作为三款车的中间车型,逍客既有不错的产品,又有不贵的价格,因此受到很多人的追捧 。2019款逍客三款车型中,其入门级CVT智翔版性价比相对较高 。作为一款入门级的车模 , 在外观、内饰、配置方面都有不错的表现 。是我个人推荐的一款车型 。首先,外观方面,逍客CVT智翔版因为是入门级版本,所以前脸并没有进行切割,厚实的V型镀铬装饰条依然抢眼 。黑色的镌刻空中网也为这款车的前脸增添了几分酷炫的感觉 。网和车灯紧密相连,一种整体感油然而生 。这款车前脸设计唯一欠考虑的就是雾灯位置比较低 。一旦发生追尾或者刮蹭,雾灯很容易损坏 。增加了这款车前脸的保养费用 。逍客CVT智翔版的灯光使用的是卤素光源,也是三款车中唯一使用卤素光源的 。我觉得这个配置不太厚道 。逍客CVT智享版之光采用分离式设计,与中端和顶配车型保持一致 。另外,它的灯还有延时关闭大灯的实用配置 。所以实用性还是挺好的 。逍客CVT智翔版的车身尺寸与高配版相同,长度为4401mm,轴距为2646mm 。车宽1837mm,高1593mm 。列了四组数据,我给你一一分析 。就整体四项数据来看,逍客是紧凑型SUV中比较小众的车型 。但与XRV这样的小型SUV相比,它的空空间似乎大了一点 。逍客CVT智翔版轮毂尺寸为17寸,整体感官轮毂更小 。这辆车的轮胎是普利司通泰然系列 。这种轮胎的主要特点是静音和省油 。所以,更多的是家居设计 。与高配车型不同,逍客CVT智翔版的轮毂设计不如高配 。对于很多人来说,第一次回购智翔版就是改装轮毂 。但是,如果你不是集线器控制器 , 这个集线器并没有你想象的那么丑 。逍客CVT智翔版的车尾和高配车型没有区别 。这辆车的后保险杠下面有一个银色的护板,它的排气管是隐藏的 。整个车尾都很简单 。【日产逍客2.0智享版多少钱买的 日产逍客2.0l智享版落地价】逍客CVT智翔版的中控台配色采用了纯黑配色,看起来很高档 。副驾驶前面有大面积的缝线真皮和红色缝线设计 。内饰用料不减,因为是入门级 。配置方面,逍客CVT智能版的车载配置基本够用,多达八个安全气囊,胎压显示 。倒车影像有配备,车联网和语音控制也有配备 。还配备了日产标志性的9寸大屏和逍客CVT智能版 。除了灯光配置,逍客CVT智能版在配置方面还是很有性价比的 。虽然是入门级车型,但是骇客CVT智翔版的仪表中间的行车电脑显示了很多信息 。不仅可以显示油耗里程 , 还可以设置和监控车灯的配置 。可以说非常实用 。美中不足的是尺寸有点小 。如果能大一点就更好用了 。逍客CVT智能版的电子屏幕尺寸为9英寸 。除了导航,还有一些车联网app(酷乐或者墨迹天气)下载安装在电子屏里 。当使用这些支持互联网的应用程序时,它几乎就像一部手机 。逍客CVT智翔版用的是电子手刹,但是它的手刹设置在挡板去的位置 。很多不了解这款车的车主都不知道手刹在哪里 。这个时候我经常会因为找不到手刹而苦恼 。所以,需要一段时间来适应这种刹车的使用 。手刹旁边就是这么一个小格子,带USB接口和12V电源接口 。但是,因为你太小了,如果你想在里面给手机充电,是很不现实的 。不仅手机放不进去,还会影响司机挂档工作 。逍客CVT智翔版的前排座椅是面料的,看起来很低但是很实用,而且基本保持恒温,所以面料座椅可以不用坐垫 。配置方面,逍客CVT智享版前排座椅只有前后、靠背和高度调节 。配置只能说够用 。逍客CVT智翔版的后排座椅材质与前排一致 。最大的区别来自于配置 。逍客CVT智能版的后排座椅没有座椅调节,所以一开始坐进去的就是你的样子 。长途乘坐需要乘客调整坐姿 。逍客CVT智能版搭载MR20家族的2.0升自然吸气发动机,最大马力154匹,最大扭矩204牛·米,动力参数在同级别车型中属于中等水平 。虽然不会给人很强的动力感,但是日常使用还是足够的 。逍客CVT智翔版也是用的自动挡,也就是CVT变速箱 。变速器走的是经济省油路线,整体体验很平顺,开起来很轻松 。总结:虽然逍客CVT智能版是逍客的入门级车型,但是这款车无论是动力、外观还是空都没有减少或缩水 。唯一比高配差的就是配置了 。不过逍客CVT智能版的配置基本充足,对配置没有特别要求的朋友可以选择这款车 。销售终端,内蒙的逍客综合优惠1.8万左右,但需要店内贷款或店内维修 。日系车的促销力度一向较弱 , 如此火爆的车,逍客能拿到1.8万的综合优惠实属难得 。作为一款畅销SUV , 逍客三年保值率超过65%!也就是说卖二手不会亏太多 。这款车最大的问题就是没有涡轮增压车型,会流失一部分客户 。日产逍客2.0智享版多少钱
日产逍客2.0LCVT智能版怎么样?落地价多少钱?
这个价位可以做到:气囊、气帘、ESP、EBD、ABS、BA、VDC等安全配置齐全;CMF平台前麦弗逊后多连杆式前后稳定器全车架副车架;外观和驾驶感综合感好;汽车成本和耐用性普及的可能性 。只能说一句话——再给一次选择的机会,依然选择你——黑客 。
性价比高 。再加上体面的颜值和不错的油耗表现 。就跑铺面吧,不过家用就够了 。汽车用户口碑很好 。市场占有率大 。
感受汽车:
1 , 空和电源
这种感觉也一般 。聊天过程中真的不知道写什么空 。黑客承认聊天空一般是真的 。前排空够用,二排够用,在同档次中属于中上水平 。储物间空还算满意,只是扶手箱有点小 。前后座空够用 , 后备箱有点?。奔菔怀俗媸识纫话?。
不开eco还行,开了就很肉了 。2.0自主吸收在合资品牌中,表现中等 。cvt太平顺,踩油门明显滞后,驾驶没有激情 。这款车可能更适合美女 。并不是一起步就把油门踩到底或者踩紧急刹车 , 就不会有明显的感觉 。
2.操控性和油耗
还不错 , 有点淡 。第一次买车,觉得很好开 。方向盘的握感还是很不错的,D型方向盘 。行驶在山路或乡村道路上的车辆悬挂非常舒适,给驾乘者一种舒适的感觉 。刹车有点软,但你会习惯的 。踩刹车抬脚后,动力恢复有延迟,就像你还在踩刹车一样 。
目前已行驶3500多公里,计价器显示8.7 。目前还没有第二个保障 。换了油之后,希望能降下来 。
这点给我的感觉很好,日产的舒适性没什么可说的 。悬挂很舒适 , 相当令人满意 。空音比较厉害 , 现在我基本上只到1/2挡就OK了 。包包坐起来没那么舒服,腰部支撑也不够好 。
3.外观和内饰
和老黑客比起来,长相特别好 。是的,亮度只是个玩笑 。先用吧 。外观年轻时尚,如果日间行车灯能有琦君那么大就完美了 。轮圈的设计非常漂亮,看起来很运动 。
内饰既不高端也不便宜 , 都不错 。按键的按压程度也控制的很好,很适中 。内饰还可以,家用实用,就是扶手箱太落后,反人类设计,手刹是电子的 。新车没有异味,但还是经常开窗通风 。
4.着陆价格和汽车票价
这车指导价15.51万,优惠7000 , 裸车14.81万,然后购置税13106,保险3968,牌照500 , 完了就是165674 。能不能帮我看看这个价格贵不贵?
油费10300左右 , 保险费3968,保养费1052,停车费670左右,洗车费310,偶尔过路费1180 , 一年差不多17480,年薪8万 。
评论:
优势:
最满意的三款都是和琦君同平台,对比同价位合资SUV 。183mm离地间隙,通透性没问题 , 车身较短,车内停车方便,大家都知道 , 这款车不能考虑越野 。四驱、差速锁、大梁是越野车的装备 。2.0 CVT组合,你不要激情驾驶 。佛容易开不好 。我喜欢 。
缺点:
轮胎吵,路面吵,开车有共振 。要买就一定要买奢侈品,不要买智享,不要买智享,不要买智享 。我觉得买车的朋友在买车之前要想好 。不,那个卖车的年轻人不守信用 。这是我最不满意的党 。