拉法是一款混合动力汽车 , 这款车配备了f1赛车上的动能回收系统 。拉法是法拉利旗下的一款旗舰跑车,这款车的售价达到了两千多万人民币 。拉法搭载了一款6.3升v12自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为588kw,最大扭矩为700牛米 , 最大功率转速为9000转每分钟,最大扭矩转速为6750转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术 , 并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。这款车的前悬架使用了多叉骨式悬架 , 后悬架使用了多连杆式独立悬架 。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,很适合与超级跑车的大马力发动机配合使用 。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是比手动变速箱多了一套离合器,并且还多了一套换挡控制机构 。【拉法是混合动力的吗 拉法是混合动力的吗】双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的 。拉法是一款全球限量车型,这款车的售价是2250万人民币,二手的拉法售价达到了4000多万人民币,这款车也是不少收藏家想收藏的车型 。法拉利是一家拥有深厚技术积淀的公司,法拉利是有自己的f1车队的 。
拉法是一款混合动力汽车 , 这款车配备了f1赛车上的动能回收系统 。拉法是法拉利旗下的一款旗舰跑车,这款车的售价达到了两千多万人民币 。拉法搭载了一款6.3升v12自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为588kw,最大扭矩为700牛米 , 最大功率转速为9000转每分钟,最大扭矩转速为6750转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术 , 并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。这款车的前悬架使用了多叉骨式悬架 , 后悬架使用了多连杆式独立悬架 。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,很适合与超级跑车的大马力发动机配合使用 。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是比手动变速箱多了一套离合器,并且还多了一套换挡控制机构 。【拉法是混合动力的吗 拉法是混合动力的吗】双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的 。拉法是一款全球限量车型,这款车的售价是2250万人民币,二手的拉法售价达到了4000多万人民币,这款车也是不少收藏家想收藏的车型 。法拉利是一家拥有深厚技术积淀的公司,法拉利是有自己的f1车队的 。