别克昂科威改装音响效果
别克昂科威改装音响的品牌有很多 。比如柏林之声被公认为世界级顶级音频品牌 ， 属于高端音频 。在所有豪华音频品牌中 ， 柏林之声是音频发烧友梦寐以求的顶级品牌 。不可否认的是，被戏称为Hi-End的音频和普通的Hi-Fi不在一个水平 。柏林之声在各个音域都有非常均衡的表现，声场再现度非常高 。保时捷和奔驰是其主要客户，但价格高达10万元 。贵是它唯一的缺点 。
B& amp；w也是一个不错的高端音响品牌 ， 底圆润，富有情感 ， 有一定的音染魅力 。它极其擅长木材和皮革的声音结构设计，它的形状也非常奇特，具有很高的辨识度 。同时，b&: W在家居市场也有很大的成就，最知名的当属B&:W生产的书柜音箱做工一流，音质细腻优美，百听不厌 。
B& amp；o一直以前卫奢华的风格著称，被公认为世界顶级视听品牌 。奔驰S系列、B& 7系列、奥迪A8甚至Q5都提供了B & O的选装包，可以为你提供宫廷级的音乐享受 。
众所周知，何在追求自然、细腻、悦耳的音质和艺术和谐方面有很深的造诣，适合听歌剧、女声等 。当然，外形设计也很不凡，具有很强的科技感 。这个品牌也是丹麦王室的皇家品牌 。然而 ， 也有金耳评价B&: O的产品听起来中性而冷淡 。但这些也是一种音乐情怀 。至于价格 ， 也很贵，不友好 。
DYNAUDIO的大功率高音单元拥有很多音频品牌无法达到的音效水平，尤其擅长古典交响乐的声音舞台表现 。不幸的是，这家音频巨头被戈尔声学(苹果耳机提供商)收购 。
HarmanKardon汽车音响适合摇滚、乡村等风格，高音纤细 ， IF声场好，氛围营造能力强 。后来MINI、奔驰、宝马、林肯等品牌在高端车型上打造豪华享受时 ， 都会选择哈曼卡顿的环绕声系统 。
别克昂科威方向跑偏
别克昂科威方向盘不直的原因如下:
1.前减震器弹簧变形两侧的缓冲器不一致 。
减震器弹簧的质量可以通过按压或拆卸后的对比来判断 。
2.正常情况下，新车由于悬挂系统故障 。
偏差的概率很低 ， 因为出厂前的车辆都经过了厂家的严格测试和调整 。但也不排除原设计存在问题，比如悬架导杆与转向系统横拉杆之间的运动干涉会影响车辆跑偏 。前者是制造和调整错误造成的 ， 后者是原设计造成的 ， 后者大多是向右偏离造成的 。
3.前减震器失效 。
前减震器故障后，车辆行驶时 ， 一高一低两个悬架受力不均，导致跑偏 。减震器的吸收情况可以通过专门的检测测试仪来检测，判断减震器的好坏，比如可以通过拉伸来判断无条件拆卸 。
车辆整体变形，两侧轴距差过大，超出最大允许范围 。
可以用卷尺测量 。如果超出范围，必须用校正表校正 。必须更换 。
5.胎压不均是导致汽车跑偏的重要原因 。
轮胎的位置要每2万公里换一次，因为驱动轮的磨损程度总会比其他车轮大，摩擦力不同会直接导致跑偏 。
6.车辆底盘零件过度磨损，间隙异常 。
转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等 。是间隙过大的常见零件，应通过举升车辆仔细检查 。
7.某轮刹车回位不良 ， 分离不完全 。
这相当于车轮的一侧总是施加部分制动 ， 车辆在行驶时不可避免地会跑偏 。检查时，可以感受到轮毂的温度 。如果一个车轮超过其他车轮很多，说明这个车轮的刹车回位不良 。
8.两侧轮胎花纹不同，或者花纹深浅高低不同 。
全车最好用同类型的轮胎 。至少前轴和后轮轴的两个轮胎必须相同，花纹深度必须相同，超过磨损极限 。
9.转向系统也会影响汽车的直线行驶 。
【别克昂科威改装音响效果 昂科威汽车音响改装】由于轴承、主销和衬套磨损间隙过大或磨损而导致的配件松动，会导致汽车在行驶过程中头部摆动 ， 无法保持正常轨迹 。如果转向节臂和转向节弯曲变形，一般会导致汽车单向跑偏 。最严重的问题是 ， 拉杆球头严重磨损后会松动，导致转向失灵，进而使汽车完全失去控制 。
