法拉利gtc4一共使用了两款发动机 ， 一款是3.9升双涡轮增压v8发动机 ， 另一款是6.3升v12自然吸气发动机 。所以这款车的低配车型有8个汽缸，顶配车型有12个汽缸 。法拉利gtc4是法拉利旗下最适合日常使用的车型 。
法拉利gtc4的3.9升双涡轮增压发动机有609马力和760牛米的最大扭矩，这款发动机可以在3000转时输出最大扭矩，并且可以持续到5250转每分钟 。这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟 。
法拉利gtc4的3.9t发动机搭载了vbm可变增压管理技术 ， 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
6.3升v12自然吸气发动机有690马力和697牛米的最大扭矩，这款发动机在5750转每分钟时可以输出最大扭矩 ， 在8000转每分钟时可以输出最大功率 。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
法拉利gtc4的前悬架使用了双叉臂独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
【法拉利gtc4有几个汽缸的 法拉利gtc4有几个汽缸】多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
