马自达空间为什么小(马自达的后排空间为什么那么小)
马自达的车 ， 司机和骑手是两种感情！司机会觉得车操控好，开起来舒服，但骑的人相对委屈，因为后排空房间的马自达的车，从来没有这么好过 。如果你仔细观察马自达的车型，你会发现马自达的大部分车型车头都很长，这应该就是车内空车厢被挤压的原因 。比如下图中，马自达吴哥雪拉的车头占据了车身三分之一左右的长度 ， 使得整车看起来更加流畅、动感 。对于同级别的其他车型，车的前部设计得更短，以适应内部空房间 。比如在新款Cruze中，车头看起来只有车身长度的1/4 。从其他车型来看 ， 也是长车头，比如阿特兹，看起来车头有两米长！那么，马自达明知中国市场对内饰空要求很高 ， 为什么还要挤出内饰空来设计这么长的车头呢？设计的需要，我们都知道，马自达现在强调的是动人心魄的设计，甚至连颜色动人心魄的红色都专属于这种设计 。与同样是日系的丰田、本田、日产相比 ， 马自达的车好看多了，长车头的设计也是其美观的原因之一 。美观、优雅、动感的GT跑车几乎都有长车头 。另一个是技术原因 。众所周知 ， 国内几款马自达车型都搭载了创驰蓝天发动机，而这款发动机有一个明显的特点，那就是压缩比高，排气结构4-2-1 。高压缩比导致相对热的废气，并且这种结构目的是为了更好的散热，减少废气的干扰 。同时4-2-1的排气结构有一个缺点就是需要占用比较大的空空间，所以马自达只能设计较长的车头来容纳这款发动机 。【马自达空间为什么小 马自达为什么不把空间做大】马自达火花塞多少公里换一次？
正常保养情况下行驶4 ~ 6万公里会更换马自达，但由于品牌和发动机不同会有差异，建议按照操作手册进行 。请参考以下维护和更换标准:4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换镍合金火花塞 ， 6-8万公里更换铱火花塞 。火花塞的更换程序:打开发动机罩，抬起发动机的塑料盖板，拆下高压支线 ， 按各缸位置做好标记，以免混淆 。依次拆下带火花塞套筒的火花塞 。拆卸时，注意查看是否有树叶、灰尘等 。在外面 ， 一定要清理干净 。将新火花塞放入火花塞孔内，用手转动几圈后用套筒拧紧 。按照点火顺序安装拆下的高压支线 ， 并紧固盖板 。
