汽车过了三年还质保吗
汽车过了三年还有没有质保
一般三年后不在保修期内 ， 不享受保修 。根据我国《三包法》，汽车的质保期一般为3年或10万公里 ， 质保期内出现的任何质量问题都可以享受免费维修 。但是过了保修期，需要自费维修 。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时，承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限 。质保期内，并不是车辆的所有维修费用都会免除，而是厂家在质保期内指定的免费项目 。根据规定，家用车的质保期不少于3年 。如果每次修理时间超过5天 ， 应向消费者提供备用汽车或补偿合理的运输费用 。除了规定车内所有零部件的质保期外，几乎所有的汽车维修手册都对质保做了有条件的限制 。如果出现以下情况，车主将无法享受免费保修服务:1 。未按规定维护 。购买新车后，如果用户没有在规定的里程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养，如果汽车出现问题，即使在保修期内，用户也要支付一定的维修费 。2.擅自改装车辆 。改装车不保修几乎是所有厂家对质保期的共识，甚至有些品牌的质保条款规定 ， 如果用户为了出租、租赁或竞争而随意改变用车用途，将视为自动放弃质保权 。3.使用不当造成的损坏 。汽车质保期只能对客户进行大的保障，使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担 。
汽车国五和国六有什么区别
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轿车国五和国六的区别是什么
符合第六项国家标准的汽车尾气中一氧化碳含量低于符合第五项国家标准的汽车 。而且对国六车发动机的燃烧过程进行了优化，使得废气中的污染物更低，国六车三元催化转化器的性能更好 。第五条国家标准规定:1 。汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过1000毫克 。2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过68毫克 。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60毫克 。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克 。第六条国家A标准规定:1 。汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克 。2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过68毫克 。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60毫克 。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克 。2019年以来，全国许多城市或地区陆续开始实施国家六项标准 。当初执行国家六A标准 ， 预计2023年执行国家六B标准 。其实国家六A标准并不是很严格，预计2023年实施的国家六B标准也很严格 。国家A标准仅用于国家五到国家六的过渡期 。
