拉丝汽车轮毂刮花了怎么办,能修复吗
拉丝汽车轮毂刮花了的解决方法：1、现在，市面上80—90%的轮毂都是油漆类轮毂和拉丝面轮毂 。因为油漆类轮毂最后会对轮毂的再喷漆以达到翻新的效果，所以，对我们来说油漆类轮毂相对要好处理一些；2、而拉丝面轮毂，我们一般也会对其喷漆，但是喷漆后拉丝面轮毂原有的金属光泽就会被改变，美观度也会降低，这种情况我们通常会用轮毂拉丝机来处理 。轮毂表面刮伤与腐蚀是轮毂经常会出现的问题，同时还有轮毂变形、轮毂断裂、轮毂扭曲这些问题；3、对于因重大的事故造成的轮毂变形、扭曲断裂，建议还是换一个最好，这样的轮毂即便能进行轮毂修复 ， 轮毂也会存在很大的安全隐患，生命还是最重要的 ， 这些小便宜不占也罢 。对于轮毂表面刮伤与腐蚀这样的小问题，完全可以做下轮毂修复就好 。至于流言说的，修复后会有安全隐患，这个大可不必担心；4、这类问题的产生，仅仅是平时轮毂的一些磕碰和氧化的原因 。我们对这类轮毂修复问题一般会先进行油污处理，有严重裂纹的会进行铝焊机堆积 ， 再把表面打磨光滑，薄薄的挂点泥子 ， 然后就可以喷漆，等烘干后再喷光油 。拉缸了打火是什么反应
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拉缸点火时可能会有咔哒声，但是拉缸只能通过一些现象来判断，不能仅仅通过发动机的声音 。根据不同程度 ， 拔缸可分为三个阶段:初期、中期和后期 。正常情况下，初期拉缸的发动机噪音不是很明显，主要表现为油门加大或加速中断时 ， 进油口和曲轴箱通风管有油烟逸出 。解决办法是取出活塞连杆组检查清洗，更换机油和机油滤芯，清洗油底壳 。中间阶段会有类似敲缸的异响 。现象是怠速不良 ， 打开加油口盖时，会有节奏地冒出大量的油烟 ， 排气管冒出的烟是浓浓的蓝烟 。由于中间拉缸的缸壁上的擦伤痕迹不是很深，解决办法是用油石打磨 ， 换成同型号同质量的活塞和同规格的活塞环 。拉缸后期会出现明显的爆震和窜缸现象 ， 功率明显下降 。随着油门加大，噪音也会加大，噪音会很乱，发动机会抖动 。如果严重，会损坏气缸体 。在这种情况下 ， 必须完全更换缸套、活塞和活塞环 。拉缸是指气缸内壁被拉入深槽，活塞、活塞环和气缸壁摩擦副失去密封，导致气缸压缩压力降低，动力损失 。
