我们常说的40和30是指机油的粘度 。油分类后的标签标明其粘度规格，如"15W-40 ， 5W-40 "；并且"W "代表冬天 。其前面的数字越低，表示机油的低温流动性越好 ， 可用的环境温度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好 。比如5W代表外耐低温-30，20W代表耐低温-15 。w代表油在100时的运动粘度，数值越大 ， 粘度越高 。40表示100时的运动粘度在12.5mm2/s和16.3 mm2/s之间.在我看来，汽车发动机的怠速稳定性和机油的粘度关系不大，用哪种粘度的机油效果可以说是一样的 。怠速不稳肯定是发动机自己的问题 。主要原因可能是点火线圈故障、火花塞故障、节气门太脏、喷油器堵塞、积碳严重、气缸压力不均匀等 。这些故障将导致怠速不稳定 。你可以去维修店让技术人员用电脑读取故障码，排除故障 。【40和30机油哪款怠速比较稳些 40和30机油哪款怠速比较稳】发动机怠速是否平稳与机油粘度无关，用哪种粘度的机油效果都一样 。怠速不稳主要是由发动机引起的自身问题，比如节气门不干净 ， 喷油器堵塞 ， 积碳严重，气缸压力不均匀 。
