轮毂锻造和铸造的区分主要表现在工艺、成本和重量上 。1、工艺不同：在模子的选择上 ， 铸造式轮圈选择的是砂模 ， 锻造使用钢制模子；铸造式轮圈选择的是自然冷却在进行机械加工，包括去毛边、修理外观、抛光等，锻造则是采用冲压的方法使其成型，再进行机械加工 。铸造技术决定能性能 。从性能上看，锻造轮毂强度更高，重量更轻 ， 铸造式轮毂充填性好,铸件缩松少,致密性高 。2、成本不同：铸造工艺简单成本相对低一些，锻造由于工序较为复杂制造成本较为高昂 。从售价上看 ， 同一型号的轮毂通常锻造出来的要比低压铸造出来的要贵的多 。3、重量不同：锻造轮毂需要经过不断冲压的过程才能成型，所以成型之后，它的分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力 ， 因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻 。【轮毂锻造和铸造的区分 轮毂铸造和锻造怎么区分】总结而言 ， 锻造轮毂的生产工艺更精密，相比之下铸造轮毂要逊色一些，所以高端车更多选用锻造轮毂 。
