铁路母女 服务春运同坚守
【铁路母女 服务春运同坚守】本文转自:自贡日报
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郑丽梅为旅客做引导服务
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马俪云湘(右一右一))认真确认行车信号
□采访人员李秋玥/文芶思/图
1月18日 , 采访人员在高铁富顺站见到了忙碌的客运值班员郑丽梅 。 这是她参加铁路工作以来的第26个春运 , 和往常一样 , 今年春节 , 她也要在对旅客的迎来送往中和同事们一起过年;与以往不同的是 , 她的女儿今年也独当一面 , 在内昆铁路自贡北站服务春运 。
18日10时许 , 高铁富顺站的候车大厅坐满了旅客 。 郑丽梅举着喇叭开始了“巡场” 。 这几天 , 高铁富顺站客流量迎来高峰 , 她的工作范围和频率都大大增加 。 “今年铁路新客规有一些变化 , 其中儿童票不再看身高 , 而是看年龄 , 我们就需要在候车厅提醒带孩子出行的旅客走人工通道 , 并提供乘车儿童的有效身份证件 。 ”郑丽梅向采访人员介绍道 。
当天 , 郑丽梅发现有对夫妻带着两位小朋友在候车 , 身边还放着大包小包 , 便主动上前帮忙搬运行李 , 一直将他们送到车厢门口 。 一上午 , 郑丽梅护送了好几位腿脚不方便的老人、独自抱婴儿的“重点旅客”等顺利上车 。 同时 , 她将旅客具体情况、联系方式等信息仔细登记 , 确保后续服务顺畅 。
与郑丽梅长时间与旅客打交道不同 , 她的女儿马俪云湘是自贡北站助理值班员(内勤) 。 小马的工作是面对行车控制台 , 通过操作计算机联锁设备完成接发列车及调车作业 。
“客车5635次开过来 , 自贡北站1道停车 。 ”19日 , 在自贡北站信号楼里 , 小马端坐在行车室的控制台前 , 一字不落地复述身后车站值班员的接车命令 , 稳稳地按下行车控制台上的股道按钮 。
“我们行车工作和客运工作内容正好相反 , 妈妈她是日行万步 , 而我则是‘原地不动’ 。 ”小马说 , 每次接班都要高度集中精力 , 调车作业期间 , 调车组会通过对讲机进行“要道还道”联系确认 , 她根据调车计划通知单进行对接 , 开放信号保障调车作业安全 。
“我的师傅在值班员岗位上坚守了20多年 , 他告诉我 , 行车岗小任务重 , 作业的每一个程序都至关重要 , 容不得半点马虎 , 我们的工作关系到每一趟列车的运输安全、正点 。 ”小马说 , 自贡北站每天有20余趟次列车需要办理作业 , 大家轮班 , 保证24小时都有人值守 。
马俪云湘是一名“铁三代” , 在她的记忆中 , 印象最深的便是母亲当列车长那些年 , 与家人聚少离多 , 连续多年都没在家里过除夕 。 “每年春运都是我们家人最忙的时候 , 一家人吃团圆饭的机会很少 , 所以我们平时只要能凑齐就是团圆饭 。 ”她表示 , 如今 , 自己成为了一名铁路人 , 也更能理解铁路人的责任与担当 。 “越是过节 , 我们越是忙 , 妈妈说她在‘台前’我在‘幕后’ , 为了万千家庭的团聚 , 我们一起努力!”在马俪云湘看来 , 这是她和妈妈之间的约定 。
采访人员手记
每逢佳节倍思亲 , 一年一度的春运是铁路系统最繁忙的时节 。 当人们纷纷踏上回家路、千家万户都沉浸在团圆的幸福中时 , 在铁路沿线的车站里、飞驰的火车上 , 许多铁路职工依然在坚守 。
郑丽梅母女虽然同在铁路系统、同一个地区工作 , 但因为班制的不同 , 聚少离多 , 职责与亲情 , 难以兼顾 。 铁路人如此 , 其他行业又何尝不是如此!正是他们默默地奉献与付出 , 凝聚起集体的智慧与力量 , 保障着我们的社会稳定发展和人民安居乐业 。
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