中国客机拿下首单!美国自作自受失去上千亿中国市场,复飞也没用
【中国客机拿下首单!美国自作自受失去上千亿中国市场,复飞也没用】美国波音公司是世界有名的飞机制造商 , 同时也是美国国家航天局的主要服务供应商 , 不仅能制造民用飞机 , 还能制造各种类型的军用飞行器 , 甚至还具备研制导弹、卫星等装备的实力 , 在民用和军用领域有着非常优秀的成就 。 美国波音公司在全球90多个国家都有客户 , 是美国最大的出口商 , 非常受美国政府重视 。 因此在波音737MAX在全球禁飞之后 , 美国政府才会那么着急请求世界各国尽快发放适航指令 。
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波音737MAX发生事故之后 , 全球国家对其信任程度降至谷底 , 随后这款机型在全球遭到停飞 , 订单数量直线下滑 , 再加上突如其来的疫情 , 导致波音公司一度面临非常严重的经营危机 。 后来波音公司宣布已经修复了该机型的问题 , 在全球获得很多国家的复飞许可 , 但是我国却迟迟没有同意为其发放适航指令 , 必须完成3个硬性要求才能复飞 。 最终波音公司为了获得复飞的机会完成了我们提出的3个要求 , 我国才发放了适航指令 。
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不过现在波音737MAX的适航指令还是来晚了 , 在我国的国产大飞机C919问世之际 , 波音737MAX复飞也没用 , 国产大飞机已经签下首单 , 波音或将失去上千亿中国市场 。 C919是我国自主研发的民航客机 , 我国从2008年开始研制 , 但是到2017年才首飞成功 , 是我国按照国际适航标准自主研发的首款民用飞机 。
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这款飞机首飞成功之后就迎来了28家客户 , 第一批飞机订单达到815架 , 中国东方航空也正式订购了5架C919客机 。 可见我国的民航客机技术已经受到了很多公司认可 , 一定程度上抢占了波音公司的市场 。
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换句话说 , 就算没有波音公司 , 我们也不缺飞机 , 但是波音公司失去中国市场之后却可以说是损失惨重 。 不过事情发展到这个地步完全是美国波音公司自作自受 。 中国航天事业近年来发展迅速 , 而且有着很大的市场潜力 , 但是由于前期我国在航空航天领域的技术发展起步较晚 , 所以在商用飞机领域对波音等公司有很高依赖度 。 波音公司和中国一直都有着非常密切的合作 , 但是波音公司却接二连三的出问题 , 导致与中国市场渐行渐远 , 一个万亿级别的民航客机市场说丢就丢 , 现在再想找回来恐怕也很难 。
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