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华人“第一狂”严介和，因超生下海经商，亏8万换来4900亿( 三 )


更大的难题是地方政府的财政预算有限 ， 很多地方无法按时顺利地完成 。 这也就是说 ， 严介和要做好这个项目还得自己额外掏钱才行 。
但即便如此严介和也力排众议接下了这个项目 。
华人“第一狂”严介和，因超生下海经商，亏8万换来4900亿
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当天晚上严介和就安排公司连夜开会制定方案 ， 策划小组设计了许多节流的方法 。
“这个项目想让公司不亏就已经很难了！”
“如果想办法在建材上下点功夫还能挣个小几万 。 ”
......
会议上各路人马相互饶舌 ， 严介和一直没有说话 ， 脑子里始终想着要想未来有长远的发展 。
一个优秀的企业家是不可能被眼前的小钱小利所迷惑的 。
华人“第一狂”严介和，因超生下海经商，亏8万换来4900亿
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在会议接近凌晨的时候 ， 严介和拍下桌子敲定说：
“亏了也得干 ， 硬着头皮也得干！这不是钱不钱的问题 ， 说什么也不能偷工减料 ， 咱们不能因小利而尽趋之 ， 一个公司钱没有了可以再挣 ， 信誉没有了就完蛋了！”
说干就干 ， 在未来的几个月里严介和抗下了所有的压力 ， 认认真真对待这个项目 。
华人“第一狂”严介和，因超生下海经商，亏8万换来4900亿
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修筑绕城公路需要大量的沙土、水泥、石料等等原材料 ， 严介和亲自奔走在第一线 ， 监督各种原材料的采购质量 。
成本已经于他而言放在了其次 ， 高质量和高速度成为了首当其冲要解决的问题 。
严介和知道 ， 追求高质量是因为修路造桥是容不得马虎的 ， 往大了说这道路就是国家流动的血脉 ， 是立国兴邦之本 ， 严介和要作为一个企业家 ， 他得有这样的格局 。
而追求高速度也是为了在约定好的工期之内完成 ， 这样十分有助于证明其公司的硬实力 ， 是未来发展的关键所在 。
华人“第一狂”严介和，因超生下海经商，亏8万换来4900亿
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但对于工程队来说 ， 赶工期就面临着一个加工时费的问题 ， 这在要求高质量的原材料成本压力上又狠狠添了一笔 。
一个绕城公路的大建设上 ， 少则百来人 ， 多则上千人的工量 ， 就当每人加工时费十块 ， 一千个人也是一万块的支出 。
而现在对于严介和最大的难题是政府财政的紧张 ， 面临着大量的工程款批不下来 ， 这也是前几家工程队无法完工的最重要原因 。
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严介和也曾三番五次去找关系 ， 但看到旧日的同僚比自己还焦头烂额时 ， 他明白这事谁也不想发生 ， 但又无可奈何的发生了 。
届时的严介和陷入了两难的境地 ， 若就此退出那么他在建筑工程业就再也无法抬起头来了 ， 若硬着头皮迎难而上 ， 那么好歹也要自损三千 。
未来的几天里公司在不停地亏损 ， 从一两万到三四万 ， 从三四万到五六万 。
华人“第一狂”严介和，因超生下海经商，亏8万换来4900亿
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上个世纪90年代 ， 一万块尚且如数家珍 ， 何况这五六万的天价 ， 当时公司的所有人都认为这个项目将会使公司负债累累 ， 一时间人心惶惶 。
严介和是淮安人 ， 中国历史上秦末时期也有个淮安人 ， 叫韩信 ， 韩信受命刘邦以东攻赵王歇 ， 于井径口受敌 ， 信命军背水列阵以临敌 ， 故大获全胜 ， 将问韩信是谓何计？
信谓之：“陷之死地而后生 ， 置之亡地而后存 。 ”这就是背水一战 。
严介和从小是饱读诗书的淮安人 ， 他自然知道同为淮安的韩信所说的置之死地而后生 ， 他现在是无可后退的了 。 于是他对公司上下所有人说了这样一句话：

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