6月25日，四軍嫂经过一周的联系等待，总算坐上了進藏的軍車，車上装一层当坐垫的大米麻袋，每人带一个衣物小包袱和小提包，6个小孩中最大的5岁，最小的一岁半 。她们一路颠簸，风尘仆仆，早出晚宿 。相互照顾，帮困携幼，翻山越岭，忍饥受寒 。每天上下车住兵站登记，借还被褥和招呼小孩吃住行 。不仅要克服车途劳累的困难，还要战胜高原反应和自然災害带来的干扰 。那时候川藏公路虽海拔较低，但崇山峻岭，沟壑纵横，著名的二郎山，雀儿山，理塘山，七十二拐是必经之地 。时值雨季，到处是塌方和泥石流 。一路上先后经历了三次较大风险，一是车队翻越二郎山时，遇到两次堵车和翻车事故 。走过川藏线的战友都了解，那时公路全是沙土石结构，二郎山路段弯多路窄，山高沟深林密，有几处断崖上写着"老虎咀"，"鬼招手" 。翻車事故时有发生，她们乘坐的车队行至二郎山半山腰时，因一辆車翻到沟里死伤各一人，车队仃车察看现场，分析原因，总结教训，進行抢救 。当时一个家属看到此情受到惊吓，便产生恐惧情绪，之后几天情绪低落，寝食不安 。路上走走仃仃，甚至提出返回，经相互开导，安慰，逐渐好转 。第二次是車队翻越理塘山时，一个家属因血压稍高，产生高山反应，当时头晕呕吐，不醒人事，孩子小，又哭闹，车队又无医护人员，其他家属也无经验而束手无策 。还是汽车部队战友们有经验，他们从其他车找了一个氧气袋，又把病号安排在驾驶室，就这样赶到下一站，第二天下山后有所好转 。
【军嫂 六七十年代，军嫂进藏探亲，要经历了多少艰辛？】第三次是車队行过然乌兵站时，前方因雨季山体滑坡，必须等半天路才能修通 。四个家属带上孩子，扛上行囊，忍着饥渴，步行3公里，绕过滑坡山体，来到安全地带，尔后由扎木派車把他们接到兵站 。第二天车队到扎木后休息两天，刚准备向通麦行進时，又传来前面路段因雨塌方桥被冲断，无奈之下又在扎木仃了三天 。待路桥修通后才赶到通麦，从扎木到通麦1O0多公里，車在路上边走边仃，竟走了一整天 。到通麦后经了解，到林芝途中要翻几座山，路上多处塌方和泥石流，必须边走边排除从山上滚落下的石头，不知转过几个弯，越过几座山，7月12日，四軍嫂一行10人，克服了种种困难，战胜無数风险，总算赶到了林芝，从林芝到甲朗米没有班车，她们又在兵站等了5天 。7月18日，团卫生队的救护车去林芝送病号，才将她们接回卧龙台 。从家乡到部队，一路上共走了28天，行程约4OOO公里 。
这四名軍嫂，怀着一颗热爱部队，热爱祖国，支持边防的信念，不畏艰险，不顾长途劳累，冒着生命危险，克服了常人难以想像的困难，面对高寒缺氧，山高谷深水险，少炊断路，人烟稀少的环境，她们毫不畏惧，吃苦耐劳来到部队 。真是你献身祖国不怕流血汗，我孝敬父母任劳任怨 。祖国的昌盛有你的贡献也有我的贡献，军功章有我的一半也有你的一半 。
军嫂本是半边天，雪域探亲不怕难 。
万水千山似游玩，盼得边疆胜长安 。
文章图片
（注：本文插图均来自网络）
作者简介：
王志恒：陕西蒲城人，毕业于西安工业学院 。1961年入伍，在部队服役22年，历任班排长，干事，股长，政治处主任等职 。参加过藏北平叛，中印反击战和中尼边界勘察定界，多次受奖评为五好战士 。1982年转业到陕西农科院，后到西北农林科技大学工作，多次被评为优秀党员和先进工作者 。
经验总结扩展阅读
- |女人默认了恋爱关系的六个“信号”，男人别不懂
- 青铜 国宝古剑被掰成6段盗卖，12年后终于合六为一，锋芒亮眼
- 为何五六十岁的人不显老?两个女人说出心里话
- |C罗晒“六娃”全家福，女友挺孕肚半卧草坪，因病缺席比赛惹争议
- |《浮生六记》：模糊的界限是家庭痛苦的原罪
- 为何五六十岁的人不显老？两个女人说出心里话
- 思念|男人思念情人的最高境界：这“六个字”足以诠释一切
- 在夫妻在生活中，女人为什么害怕五六十岁的男人？
- |婚姻里，最旺夫的六种女人，男人要好好珍惜
- 人过六十，要学会富养心态