文章插图
【豪车怎么开门】斯莱斯车型中有对开门式车型 ， 这种车型在民国时期很常见 ， 现在见少了 ， 而这种对开门式的车门给后排乘客一个最贵豪华的体验 ， 一下车就可以往前走了 ， 而这种一般都是会有专门的人来帮你开门 ， 司机都不下车的 ， 毕竟后面坐的都是老板或者领导！剪刀式的超跑还是比较多 ， 这种开门方式兰博基尼车型见得比较多 ， 这样的开门方式看起来十分拉风 ， 而且与十分低的底盘相得益彰 ， 把门开在那可以说十分的帅气 ， 而这种车门的设计有利也有弊 ， 虽然看起来十分帅气 ， 而且解决了左右的开门空间 ， 但是人进出的时候 ， 很容易撞到头 ， 因为车门并不能达到90度 ， 所以人进出的空间十分狭小这种车门还是比较少见的 ， 这是西班牙跑车Tramontana的杰作 ， 这款车型的是前后排座位 ， 所以该车的上下车是从车顶进去的 ， 与F1赛车十分相似 ， 所以上面的也算是车门 ， 要是第一次看到这辆车的话 ， 你不知道怎么进去驾驶舱内！蝴蝶式车门最早由阿尔法罗密欧制造商制造出来的 ， 车开门的时候向外向前旋转打开 ， 看着像蝴蝶的翅膀一样 ， 从而得名 。而蝴蝶式的车门要比剪刀式的车门好好点 ， 上下车的时候空间较大 ， 所以 ， 而且也是不影响左右空间 ， 所以这样的开门方式看起来十分的帅气 。
