据锐识咨询投资研究副总监尼山特·米什拉（Nishant Mishra）称 ， 今年欧洲的平均新车价格预计将上涨 500 至 2000美元 。
回到米兰 ， 这个环形交叉路口只是龙佐尼近几个月不得不关闭的六个非欧盟资助的站点之一 。 他发现自己无法按照约定的价格交付工作 。
高成本意味着公司不会竞标承担公共工程 ， 包括罗马的一座桥梁 ， 该桥梁将成为第一个使用欧盟复苏基金建造的项目 。 根据 ANCE全国建筑工人协会的说法 ， 随着招标的停滞 ， 用于基础设施的资金（价值近一半来自欧盟的 2200 亿欧元）以及它将带来的就业机会都处于危险之中 。
政府已宣布 30 亿欧元来帮助支付上涨的价格 ， 但建筑商这还不够 ， 成本平均上涨 40% ， 但有时还要高得多 。 例如 ， 铁价上涨了 170% ， 龙佐尼说 。
“这是指数级的 ， ”他说 。
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