脱挡是汽车变速器常见的故障之一，是指在汽车行驶过程中，所挂挡位突然脱离挡位，即变速器同步器齿套和结合齿花键脱开，无法传递动力 。如果汽车在高速或爬坡行驶中突然脱挡，可能导致严重的交通事故，直接影响到乘客安全 。
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【脱挡对车的危害有哪些】变速箱支架损坏，在进行换挡操作时会因为汽车抖动过大，造成脱挡故障，因为变速箱支架损坏，汽车正常行驶时会发出异响，车主应该就会检查车，消除安全隐患 。汽车想要顺利挂上挡，就需要同步器，如果换挡同步器或同步器齿环磨损严重，同步器摩擦力变小，即使汽车静止时挂了挡位，但只要行驶就会脱挡，遇到这种故障，只能把变速箱分解，更换同步器解决问题 。
变速箱内输入、输出轴轴向间隙跳动量过大，汽车能挂上档，但是在有部分负荷工作时就会出现脱档的故障，可以分解变速箱检查输入、输出轴轴向间隙是否在规定的范围内，否则就要更换输入、输出轴 。为了不让汽车脱档，变速箱要设计时就安装了档位自锁机构，只要挂上档位自锁机构就会工作，如果自锁机构内的钢球或弹簧有问题，导致档位不能自锁，出现脱档的故障，怀疑是自锁导致脱档时，也只能分解变速箱来检查故障点 。
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