如启动后 ， 由于混合气过浓造成发动机工作不正常时 ， 应先检查阻风门是否能全并 ， 然后可用起子柄轻轻震动化油器盖针形活门处 ， 以消除活门配合面可能存在脏物造成的关闭不严 。如震动后 ， 没有什么改变 ， 应拆下化油器盖 ， 观察浮子是否破漏 ， 针形活门是否关闭不严 。
【汽车混合气过浓该怎么解决】
文章插图
发动机不易发动 ， 容易熄火 ， 可按发动机发动不着时检查燃料系的方法进行判断 。如果化油器节气门轴及浮子室衬整处有汽油渗出 ， 应拆下火花塞 ， 如发现其电极被汽油润湿 ， 则可判断为混合气过浓 。
如果发动机发动后 ， 转速不均 ， 消声器发出无节奏的“突、突”声 ， 且低速时“突、突”声更为明显 ， 猛开大节气门时瞬时好转 ， 排气管有大量黑烟冒出 ， 也可判定发动机存在混合气过浓故障 。
由于混合气过浓而发动不着时 ， 应首先检查阻风门是否处于完全关闭状态 。如未全闭 ， 应将节气门全开 ， 继续发动 。如仍发动不着 ， 则应考虑排除进气管内汽油 ， 必要时 ， 可拆下所有火花塞 ， 用微火烘干电板上的汽油或使其自然挥发 ， 然后复装火花塞再行发动 。
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