悬架主要由弹性元件、导向机构和减震器等部件组成 。悬架的作用在于传递作用在车轮和车架间的力和力扭 ， 同时缓冲由不平路面给车子车架或车身带来的冲击力 ， 减少这样带来的震动 ， 来确保车子可以平缓地行驶 。
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弹性元件的作用是承受并传递垂直负荷 ， 缓和汽车在不平坦道路上行驶时所引起的冲击 。导向装置的作用是传递纵向力矩、侧向力和由此而产生的力矩 ， 并保证车轮相对于车架或车身有一定的运动规律 。减震器的作用抑制弹簧吸震后反弹时的震荡 。
悬架结构有些个别结构还有缓冲块、横向稳定杆等 。其中弹性元件分有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧等形式 ， 但是现代轿车的悬架基本采用螺旋弹簧及扭杆弹簧 ， 少数高级轿车会使用空气弹簧 。
悬架的作用：悬架是车子中的一个重要总成 ， 其将车架和车轮弹性连接起来 ， 关乎到车子的多种使用性能 。悬架的作用在于传递作用在车轮和车架间的力和力扭 ， 同时缓冲由不平路面给车子车架或车身带来的冲击力 ， 减少这样带来的震动 ， 来确保车子可以平缓地行驶 。
【悬架的组成及作用】外观上 ， 车子的悬架只是由一些杆、筒和弹簧组成而已 。但它在整辆车子重起到非常重要的作用 。这是由于悬架不仅要满足汽车的舒适性要求 ， 还要满足其操纵稳定性的要求 ， 但是这者是互相又对立的 。要取得良好的舒适性 ， 就要增大缓冲车子的震动 ， 这样一来 ， 弹簧就需要软些 ， 而弹簧软了会容易让车子发生刹车“点头”、加速“抬头”和左右侧倾侧厉害等 ， 不方便车子的转向 ， 容易造成车子操纵不平稳等 。
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