2一、这个转向角度取决于橡胶软垫的软硬度 。
2二、橡胶垫越软，后轮可变转向角度越大，但悬挂刚度降低稳定性差，橡胶软垫越硬，后轮转向角度越小，但悬挂刚度大，稳定性高 。
2三、因此在设计时需要权衡其优缺点，根据汽车的实际用途的侧重点做调校，一般来说，后轮的转向角度都在3度以下 。
2四、虽然这是一个被动的转向机构，但是其结构相对简单，技术含量低、成本低 。
2五、所以它可以应用在一些经济性轿车上，比如富康车型等 。
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