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Misfiring System "偏时点火系统"，偏时点火其实就是大家在速度与激情中看到的，在发动机发出嘶吼的同时，在尾排后面冒出熊熊的火焰，让人热血沸腾 。偏点火系统也叫英文为"Anti-Lag System"简称ALS系统，是一种使用於拉力赛或直线加速赛的电子装置，基本的功能是减少涡轮迟缓的效果！偏时点火系统的特点减少涡轮迟滞的基本介绍涡轮迟缓称为Turbo Lag,也就是涡轮达到全增压所需要的时间,涡轮需要排气压力来推动，才能持续增压，但在赛车减速进弯时会因为油门收小排气压力下降，造成涡轮效率降低，无法继续增压，需要等到转速再次提升产生足够废气才能增压，因此造成了涡轮延迟的现象 。偏时点火系统主要的目的就是减少涡轮迟滞 。
【偏时点火系统是什么】一、偏时点火 " 是在收油换档时停止点火动作，刻意让油气在排气门开启后进入排气头段，头段温度极高，油气一接触即爆炸 (我们听到的碰碰爆炸声就是在这产生 ) ， 强大的爆炸压力便会推动涡轮机的排气叶片，连动使得涡轮机内的增压端叶片高速运转，继续增压，即使车辆是在低速或是换档收油时都能有增压效果 。
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