文章插图
车轮面与地面不垂直 。从车头望向车轮,车轮与铅垂线的夹角称为外倾角(Camber).外倾角的定义定义为由车前方看轮胎中心线与垂直线所成的角度,向外为正,向内为负 。其角度的不同能改变轮胎与地面的接触点及施力点,直接影响轮胎的抓地力及磨耗状况 。
【外倾角是什么】一、并改变了车重在车轴上的受力分布,避免轴承产生异常磨损 。
二、此外,外倾角的存在可用来抵消车身荷重后,悬吊系统机件变形及活动面间隙所产生的角度变化 。
三、外倾角的存在也会影响车子的行进方向,这正如摩托车可利用倾斜车身来转弯,因此左右轮的外倾角必须相等,在力的平衡下不致影想车子的直进性,再与束角(Toe)配合,提高直进稳定性及避免轮胎耗不均 。
四、增加负的外倾角需配合增加Toe-out;增加正的外倾角则需配合增加Toe-in 。