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通过对机油颜色的观察优质的机油呈半透明的黄棕色，机油中有了水则呈褐色，当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫 。机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多，或机油中碳粒过多 。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换 。
一、当然，用眼睛去看机油是否变质则需要经验的沉淀才能发挥其效果 。
二、那么有没有一种价格低廉测试效果又好的检测法宝呢？有！机油慢速定性试纸 。
三、慢速定性试纸售价为9-11元之间（100张一盒）每次机油检查需试纸一张，也就是每次检查的物料成本大概为1毛钱 。
四、慢速定性试用于离子和化学成分的测定，它可以测定样品是否含有一定量的某种物质，其中试纸对机油进行检测便能测定机油里面所含的不同成分的状况，从而判断机油是否已经老化 。
五、测试的方法：取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时 。
六、发现经过24小时静置试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域 。
七、1.沉积环：在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度 。
八、2.扩散环：在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹 。
九、颗粒愈细，扩散的愈远 。
十、扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力 。
十一、3.油环：在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度 。
十二、从试纸上的扩散开来的机油颜色判别机油质量的四个等级： 一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好 。
十三、二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用 。
十四、三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化 。
十五、四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质 。
十六、观察油流将装有机油的量杯慢慢倒向另一空杯，观察其流动情况，质量好的机油的油流应该是细长、均匀、连绵不断；而变质的机油会呈油滴状态 。
十七、手感应无异物将机油倒在拇指与食指之间捻磨，手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦，如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内有铁屑、油泥和杂质 。
十八、机油应当透明无异物在有太阳的日子或选择光线较好的地方，用机油检查棒或机油尺撩起机油然后对照阳光观察油滴情况，在光照下如果看到机油中无磨屑，说明可继续作用；如果磨屑过多，说明机油已经变质不能继续使用 。
十九、无异味凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，好的机油应无特别的气味，只略带芳香 。
二十、机油变质的原因空气滤芯破损空气滤芯的作用是过滤进去发动机内部空气中的杂质，净化空气 。
2一、一般的轿车只有一个空气滤芯，而豪华车却有着两个空气滤芯 。
2二、空气滤芯位于发动机舱的空气滤芯盒子内部 。
2三、而空气滤芯盒子需要打开之后才能取出空气滤芯，为此，固定空气滤芯盒子有着卡扣式固定和螺丝固定，这两种固定方式最终都是把空气滤芯盒子固定至密封程度 。
